国内铁路动态(2007.11-2008.1)

铁路遭遇雨雪冰冻灾害,克服困难力保运输畅通 2008年1月下旬,受南方雨雪冰冻灾害影响,铁路运输严重受阻.自1月25日起,湖南.江西、贵州等地电力系统接连发生故障.波及铁路运输.     

2008年铁路抗击雨雪冰冻灾害大事记

1月12日晚开始,湘黔赣皖广大地区开始降雪. 1月13日起,受第一轮大范围雨雪天气过程影响,湖南、湖北、陕西等地大量旅客涌向铁路.其中西安火车站13日发送旅客达9万多人,已经启动黄色应急预案.     

湖南省交通地理信息系统的设计与开发研究

详细介绍了“湖南省交通地理信息系统”的7个子系统及系统的设计目标、系统结构功能特点和有关实现方法，并总结了开发过程所取得的经验。     

湖南省高速公路收费系统的主要设备维护成本测算模型的研究

根据目前收集的数据，运用预测学理论，结合设备管理理论和统计学理论，对湖南省高速公路某路段收费系统中一级维护设备的维护成本进行了测算数学模型的研究，并推导出数学模型。     

加强交流 推动进步 为公路交通事业作贡献——湖南省公路学会1999年工作总结

总结了学会１９９９年坚持学会宗旨,围绕公路交通建设的热点、难点和重点问题,积极开展学术交流、技术咨询和技术培训等方面所取得的成绩及产生的促进作用。     

抓住开发机遇加快湖南水运事业发展

重点阐述湘江大源渡枢纽工程的建成在实现“以电养航,以电促航”方面的经济体会,并纵观全省综合运输体系的总格局,结合我国西部开发的新形势,提出了如何抓住机遇,促进湘江株洲航电枢纽、常德－鲇鱼口航运、长沙主枢纽港建设,发展全省水运事业的新思路。     

湖南内河运输量跻身全国前五

2008年,湖南省水运完成货物运输量10010万t,较上年增长22．69％;完成货物运输周转量209．9亿t·km,比上年增长12．39％;港口货物吞吐量16024万t,比上年增长31．71％。水运货物运输量突破亿吨大关,并跻身全国内河运输第五,对湖南水运而言是历史性的大突破。随着湖南省航道、港口等水上运输基础设施建设的推进和改善,加之水运物流本身价格低廉,预计2009年湖南省水运经济还将保持明显增速。     

构建和谐交通服务富民强省推进湖南交通事业又好又快发展——2007年全省交通工作会议工作报告(节选)

1 2006年交通工作回顾2006年是“十一五”开局之年。在省委、省政府和交通部的正确领导和亲切关怀下,厅领导班子顺利实现了新老交替。新班子在原有工作基础上,坚持以科学发展观为统领,同心协力谋发展,团结带领全系统干部职工迎难而上,扎实苦干,各项工作取得新的进展,实现了“十     

《湖南交通科技》投稿须知

1、稿件应包括:中英文题名、作者姓名、工作单位、摘要(300~400字)、关键词(3~8个)、正文、参考文献等部分。注意参照《公路工程名词术语》(JTJ 002-87)使用英文词语。其中正文应包括:引言、方法、分析、结论等部分。如文章属科研项目内容请注明项目名称、来源及编号。2、文中量和单位的名称和符号须符合国家标准《量和单位》(GB3100~3102),插图应清晰明了,注明标目。参考文献须为正式出版物,并包括书名、出版单位、出版日期。3、来稿请用A4纸打印,打印时请加大行距,以便编辑。来稿无论采用与否恕不退还,请作者自留备份。稿件著作权除《…     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权，由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想，在省交通厅的领导下，负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。