株洲将投资7.6亿建第六座湘江大桥

<正>湖南株洲枫溪大桥目前已经完成BT签约,即将施工建设,预计2015年建成通车。这意味着,株洲将建第六座湘江大桥。株洲枫溪大桥是"十二五"时期株洲市重大基础设施之一,项目总投资7.6亿元,全长1 380 m,主桥桥面宽38 m。项目建设采取BT模式,即通过合同约定将项目授予企业法人投资,在规定时间内由企业法人负责该项目的投融资和建设,建设期满由政府按照等价有偿原则向企业法人协议收购。目前,项目施工图预算核     

南车时代50辆新能源公交车交付湖南龙骧巴士

3月2日,南车时代举行了羊年首批新车交付仪式。50辆12米增程插电式公交车在南车时代厂区整装待发,交付湖南龙骧巴士。     

湖南：4h经济圈成型常吉高速公路2008年12月18日正式通车

常（德）吉（首）高速公路2008年12月18日正式通车，长沙至古城凤凰只需4．5h，比原来的行车时间缩短一半。2008年12月11日，省交通厅、省旅游局等单位举行“万辆自驾车畅行常吉高速，喜游凤凰沅陵——通往春天的文化之路”新闻发布会表示，常吉高速公路建成通车后，湖南13个市州中心城市与省会长沙全部实现高速公路对接。此外，全省高速公路通车里程突破2000km，湖南全面建成4h经济圈，驶入高速时代。     

湖南-底特律汽车产业城签框架协议

经过一段时期的考察，美国韦恩郡经济部部长穆鲁格塔·布鲁一行于2008年8月下旬与湖南签订框架协议，计划在湘潭九华工业园建设湖南-底特律汽车产业城。     

始终坚持建养并举方针全面提高公路整体通行能力

我省地处东南沿海与内陆的结合部 ,有干线公路 77条 1万余 km,公路交通在全省占有十分重要的地位。长期以来 ,我省公路里程多 ,等级低 ,抗灾能力弱 ,特别是改革开放后 ,因北货南下 ,交通量急剧增加 ,公路建养压力随之增大 ;加之每年暴雨频繁 ,持续时间长 ,公路水毁严重。高等级公路、重点建设项目和养护管理都存在资金不足的问题。这些矛盾 ,客观上制约了我省公路事业的发展。为了解决这些矛盾 ,近几年来 ,我省公路系统广大干部职工在交通部“建养并重、协调发展、深化改革、强化管理、提高质量、保障畅通”工作方针的指导下 ,在省委、省政…     

邵阳市城效公路管理局

邵阳市城郊公路管理局是邵阳市公路局直接管理的事业单位．机关座落在邵阳市资江桥东昭陵西路383号．始建于1960年。1962年邵阳市养路队与邵阳市交通局养路段合并成立邵阳公路养护段，1986年更名为邵阳市郊区公路段，1997年11月．更名为城郊公路局。我局管养公路104．211公里，其中国道二级公路3307公里，省道17．3公里．县、乡道53．604公里。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权。由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关、于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想。在省交通厅的领导下。负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。     

浅谈C＆C08交换机数据的安全管理

怀化铁路C&C08交换机与电信网DID联通,并开通了铁路互联网,从而使铁路专网、电信网和互联网构成一个互联互通的网络,这样网络的安全性就更为重要.由于C&C08交换机的数据管理直接影响网络的安全,所以维护时必须认真对待.