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991.
2010年11月初,美联储启动了第二轮量化宽松货币政策(QE2)。作为世界最大的经济体,美国如此大规模的货币投放,引起世界金融市场的连锁反应。造船业作为世界经济中的重要一环,对此自然不会无动于衷。目前来看,QE2对造船市场的影响将主要通过三种传导路径产生作用:一是降低长期收益率;二是形成通货膨胀预期;三是美元贬值引起的贸易对抗。对于造船市场来说,三者的影响有利有弊。但总体而言,其对刺激船东投资订船作用有限,而长期来看,甚至会产生负面影响。 相似文献
992.
993.
在国际金融危机的影响下,世界航运业蹒跚走过了持续疲软的2009年,为我们留下了太多值得思考的地方。然而,由于持续发展的中国经济为航运业发展提供的有力支撑,业界对2010年国际航运形势好转十分期待。本刊据投稿整理,选取2009年航运界有代表性的几大亮点新闻并辅以作者点评,以飨读者。 相似文献
994.
995.
今年珠江水运经济将预期向好,这是通过总结去年以来市场变化得出的结论.2008年下半年开始,国际金融危机对珠江水运产生了重大影响,外贸货物运输受冲击最大. 相似文献
996.
<正>2010年10月10日,国际豪华邮轮公司歌诗达旗下"浪漫号"邮轮以上海为母港起航,经厦门到达台湾的高雄、台中和基隆, 相似文献
997.
998.
改善中国汽车产业规模经济的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国汽车产业面临激烈的国际市场竞争,利用汽车产业规模经济效益,降低生产成本已经迫在眉睫。在分析我国汽车业的规模现状的基础上,提出扩大行业规模的方法、对策具有普遍意义。 相似文献
999.
2009年是中铁十七局集团强基固本、借势发力的重要一年,也是落实“十一五”规划目标、加快领先发展的关键一年。今年全集团各项工作的总体思路是:认真贯彻党的十七大、十七届三中全会和中央经济工作会议精神,深入学习实践科学发展观,坚持以“做盈、做强、做优”为目标,紧紧抓住国家加快基础设施建设的历史机遇,全面强化企业管理,确保经济持续增长,实现规模、质量、效益的协调统一,推进企业又好又快发展。 相似文献
1000.
由美国次贷危机引发的金融危机,使全球航运业深受影响,在此惨淡景况下,中国的港口、航运企业也不能幸免。在美国、欧盟、日本等国家相继出台救市政策后,2008年11月底我国政府也公布了促进经济增长的10项措施,预计到2010年底总投资额将达到4万亿。此举对于饱受冲击的各行各业来说,无异于寒夜里的篝火、沙漠中的清泉。 相似文献