少熟料高矿渣道路水泥(SRC)的研究

粒化高炉矿渣微粉作为水泥的混合材,能够提高水泥性能、具有利废、节能环保等优点,有着很好的经济效益和社会效益。但是矿渣粉被用作水泥的主要组分时,遇到了一些问题和限制:碱激发矿渣水泥净浆凝结时间过短,干缩率变大,不能满足道路水泥的要求;现行部颁规范规定,矿渣硅酸盐水泥不宜用于重交通和特重交通水泥混凝土路面。本文以矿渣微粉作为主要组分,采用水泥熟料、石膏、以及化学外加剂作为复合激发材料,设计出几种满足重交通和特重交通以及满足不同交通结构需求的矿渣道路水泥(SRC)。试验结果表明它是一种凝结时间合适、收缩率小、并具有高抗折强度的道路水泥。     

竞争与大学生成就动机

在如何提高大学生的学习积极性、培养和激发大学生成就动机的问题上，一种较普遍的观点和做法是在学校内部开展竞争，创造一种竞争的环境，认为：“学习需要竞争，只有通过竞争才能使学生……激发学习热忱”。“开展竞争……能激发受教育者的学习积极性”。     

激发活力——海南试驾东风悦达起亚Rio

在2006年11月份的北京车展上看到Rio靓丽的身影后一直让人心动不已，总想找机会试一试。没想到很快就如愿以偿，12月初我们就有幸在海南试驾了这款被东风悦达起亚寄予厚望的Rio。当然．激动的不只是我，还有Rio．厂家用“i coming”来形容这款时尚小车要与消费者见面的“心情”。 在Rio的目标群体中，比较典型的就是那些追求自我的年轻人——“i 世代”。Rio就是要激发这些人的热情和活力。因此Rio更乐于被人们称为“i 世代之车”。     

车坛研发看过来

"一级方程式挑战赛"电脑游戏激发创造灵感 "遗传算法软件"巧出奇兵觅得最佳设计方案 提起电脑游戏软件,许多人都认为是玩物丧志.谁知,英国伦敦大学的科学家,却在大玩特玩"一级方程式挑战赛"电脑游戏过程中觅得发明创造灵感,于2004年6月19日在著名的英国《新科学家》杂志上公布了他们的全新研究成果--利用"遗传算法软件",通过适者生存的"进化"过程,最终获得"一级方程式赛车"的最优化设计方案.     

粉煤灰-电石渣混合胶凝材料激发剂探讨

通过单一激发剂对粉煤灰-电石渣混合胶凝材料强度的影响,分析了各种激发剂的激发机理,并利用正交设计理论进行复合激发剂试验设计,综合分析了复合激发剂中各成分对粉煤灰-电石渣混合胶凝材料的影响,推导出复合激发剂最佳配比。     

南宁铁路局互动讨论激发走向市场正能量

2013年5月份以来,南宁铁路局紧密结合货运改革实际,全面开展“铁路走向市场”大讨论活动,注重领导班子与干部职工、“前店”与“后厂”、铁路与客户、先进典型与职工群众的互动讨论交流,集聚民智、破解难题,激发了铁路走向市场的正能量。     

激发水淬锰渣与钢渣的活性用作细掺料砂浆的试验研究

对广西冶金行业排放的大量水淬锰渣、钢渣开展了用作细掺料砂浆的研究。经对锰渣、钢渣的基本性质分析发现,锰渣活性指数仅为70%～80%,活性偏低,必须对活性进行激发。研究表明,以石膏、石灰自制的激发剂为活性激发剂,并掺入磨细粉煤灰,可有效提高渣料的活性指数。通过试验确定了激发剂与基础配料的较优工艺条件,并通过分别粉磨制备了活性矿物细掺料—锰渣矿粉。     

水泥、赤泥激发钢渣复合胶凝材料固化软土效能研究

赤泥、 钢渣都是冶金工业中大量产生的固体废弃物, 其低效的利用率引起了环境和土地问题。 本文提出了一种由水泥、 赤泥、 钢渣组成的复合软土固化剂, 该固化剂利用赤泥的高碱性和水泥水化产生的碱性环境激发钢渣的活性, 利用赤泥增补体系中的活性铝酸盐成分。 通过无侧限抗压强度试验发现, 水泥、 赤泥、 钢渣比例为 50 ∶ 25 ∶ 25 时, 该复合固化剂固化软土的强度达到了水泥固化土的 88%。 通过压汞试验研究固化土微观性质发现, 随着水泥、 赤泥、 钢渣比例的变化, 固化土中的孔隙分布也发生变化, 水泥固化土中的大、 中孔隙相对含量最少, 水泥、 赤泥、 钢渣比例为 50 ∶ 25 ∶ 25 的固化土比 50 ∶ 15 ∶ 35 的固化土大、 中孔隙相对含量少, 从而导致强度的变化。 通过 XRD 衍射谱图发现水泥、 赤泥、 钢渣比例为 50 ∶ 25 ∶ 25 时, 水化反应最为彻底。 将这种固化剂应用于地基加固中, 既实现了废弃物的再利用, 又可以降低地基加固中水泥的用量, 具有良好的经济效益和环境效益。     

化学激发剂对水泥基防渗材料性能研究

在前期室内试验基础上，采用正交试验，研究不同化学激发剂对砂浆力学、抗渗性能影响。试验表明：与空白砂浆相比，不同掺量、不同种类的化学激发复配在很大程度上提高和改善了砂浆力学、抗渗性能。通过试验得出了化学激发剂最优配比为：组分A∶组分B∶组分C∶组分D=10∶200∶300∶20。通过SEM微观测试方法探究了化学激发剂抗渗作用机理。