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电喷发动机传感器故障的检测与诊断 总被引:2,自引:1,他引:2
传感器品质的好坏,将直接影响汽车各监测部分的控制。本文详细介绍电喷发动机传感器的故障检测与诊断。 相似文献
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发动机运转时进气管就会产生真空度.该真空度是发动机交替进气时对进气管形成的负压的综合反映,其值及稳定性与工作气缸数目、发动机转数、密封性、点火性能及空燃比成正比;与节气门开度成反比。D型电喷发动机是以进气真空度作为度量喷油量的依据之一。进气真空度值的大小及波动反映了发动机工况的好坏;另外,节气门开度,进气系统密封性,点火性能及空燃比等因素的变化也会影响进气真空度值。因而,利用进气真空表检测发动机进气管真空度,可发现发动机内部许多问题,既简便易行,又有较大的覆盖性。 相似文献
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数据流和波形分析诊断故障法是排除电喷发动机故障的基本方法。由于这种方法需要一定的理论基础和一些必要的技术数据,所以在排除一般电喷发动机故障时采用的较少,而大都用在排除电喷发动机的疑难故障上。 相似文献