电喷发动机技术通俗讲座（一）——第一讲 认识电喷

汽车发动机电子控制技术是借鉴飞机发动机汽油喷射技术而诞生，并伴随电子控制技术的发展和汽车油耗法规、排放法规要求的逐步提高而发展到当今水平的。其发展经历大致如下：1934年，德国采用怀特（Wright)兄弟发明的向发动机进气管内连续喷射汽油来配制混合气的技术，研制成功第一架采用燃油喷射式发动机军用战斗机。     

富康电喷发动机偶尔加速不畅的原因及排除

一辆富康电喷发动机出现偶尔加速不畅故障，通过对故障现象的仔细研究和模拟，找出故障的原因是进气压力传感器插接件接触不良。     

“菱”气十足小帅哥

三菱Lancer要在国内生产的消息盛传了很久之后，终于在近日浮出水面，东南菱帅在福建东南汽车下线、上市。     

电喷发动机油耗道路试验方法的完善

本文简述了电喷油耗传感器的基本结构和工作原理。并应用电喷传感器和普通传感器两种试验方法分别对电喷发动机油耗进行道路对比试验，并对测试结果和测量误差进行分析，提出两种试验方法中存在的问题，并做出合理选择。     

桑塔纳2000AFE电喷发动机气缸盖更换方法探究

桑塔纳2000 AFE电喷发动机较早生产的车辆采用粗气门气缸盖,后改用轻气门气缸盖。安装粗气门缸盖的发动机陆续进入大修期,有些需要更换气缸盖,因粗气门缸盖现在已没有供货,因此需通过更换轻气门缸盖来完成工作。因更换缸盖时涉及零件较多,初次进行该项工作都或多或少碰到一些问题,我本人多次见     

一只螺栓引发的发动机不易起动故障

一辆03款帕萨特B51．8L轿车，采用ANQ电喷发动机，已累计行驶14万km，出现冷机时不易起动的故障。曾因此在其他修理厂更换过燃油泵、火花塞、点火线圈和喷油器等，但未能解决问题。