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421.
故障现象:有一辆上海桑堵纳2000Gsi型时代超人轿车,发动机怠速运转不稳。抖动严重,高速或加速时还感到动力不足。  相似文献   
422.
故障现象 一辆风行商务车.行驶了11万km,东风多点电喷发动机,5挡手动变速器。该车于5天前出现启动困难,要重复3~4次才能启动成功。着车后水温、怠速都正常。行驶时动力、油耗均正常。今天难启动现象严重了,故来我厂检查。  相似文献   
423.
不久前.一名澳大利亚人改装出一辆装载了涡喷发动机的摩托车。该车由劳斯莱斯Viper涡轮喷气式飞机的喷气发动机提供动力。虽然官方网站上的细节描述有些不够全面,但是疯狂的澳大利亚人已经安装了一个能使输出功率增强900kW的补燃器.使整车功率达到惊人的2800kW.创造了至今世界上动力最强摩托车的非正式纪录。据称.单凭装上那个涡喷以及用来加固和改造那辆摩托的价格就与两部丰田跑车价格相当。  相似文献   
424.
环保发动机的结构特点:2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。  相似文献   
425.
捷达与桑塔纳轿车电喷发动机控制系统的比较   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐宗炯  梁超 《汽车电器》2002,(Z1):30-40
对捷达5气门与2气门电喷发动机控制系统以及桑塔纳AFE与AJR电喷发动机控制系统的配置、检测方法和功能作了详细对比,并寻求其不同品牌、不同年代产品间的相同点与差异点.  相似文献   
426.
427.
电喷发动机进气系统状况与发动机怠速故障有着密切的关系,进气系统失常经常会导致怠速抖动、过高、失调、喘振,甚至无怠速等故障发生。笔者依据多年维修经验,针对装备非真空式空气流量计的进气系统状况与怠速故障之间的关系进行了分析。进气系统的进气流程如下图所示。  相似文献   
428.
全球定位系统(Gkobak Positioning System—GPS)是美国从上世纪70年代开始研制,历时20年,耗资200亿美元,于1994年全面建成,具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统,主要由三部分构成:空间部分、地面站和用户。空间部  相似文献   
429.
近年来随着多点燃油喷射发动机的普及,在中、高档乘用车上对电喷发动机燃油系统和进气系统进行免拆清洗正日益增多。本文将对为什么要对燃油系和进气系进行免拆清洗、如何进行免拆清洗等问题作了详细解答。  相似文献   
430.
长春公共交通集团有限公司于2004年下半年试用单燃LPG多点电喷发动机(CA6GH—LE3),在本集团巴士公司一车队(362路)装车75台,分别在CCJ6100A及JLY6100两种车上使用,作为“清洁示范车队”项目运营。运行至今,发动机的技术性能良好,车辆的动力性有较大提高,经济效果明显,环保效果显著。本文特作介绍,供同行参考。  相似文献   
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