汽车电喷发动机常见故障诊断分析

汽车电喷发动机常会出现一些怠速不稳、加速不良等故障现象，这砦故障一般是燃油系统出现了问题，当遇到这些问题时，首先要从汽油压力入手检查，逐步深入诊断分析，根据故障现象检查各系统的工作情况使故障的排除准确有序：     

电喷发动机喷油器的故障检测

电喷发动机出现故障后，通常是利用ECU故障自诊断系统，通过故障灯或其它诊断仪器来读取故障码，再根据故障码内容，查找相关线路和元器件的故障。在维修过程中，我们经常遇到发动机起动困难、怠速不稳、加速不良、排气管冒黑烟等故障，其中，喷油器故障常常是导致这些故障现象的直接原因。下面将喷油器故障的检测方法作以详细的介绍，以供大家参考。     

用数据流诊断电喷发动机的特殊故障

专用检测仪的运用，为电控燃油喷射发动机的故障检测提供了一条有效的途径。我们经常使用的两项测试功能，一是故障码的提取与清除，二是动态数据值的测量显示。维修人员可以先按照故障码含义的提示对故障可能产生的区域及部件进行检查．清除故障码后，再进入数据流功能查看各项动态值和状态值，解决一些难度较大的问题。     

大众系列电喷发动机霍尔传感器的作用原理及故障判断

大众系列电喷发动机点火时刻和喷油时刻的控制由点火基准位置传感器G28和霍尔传感器G40共同完成.     

捷达电喷车维护注意事项

一汽-大众公司的捷达前卫和捷达王电喷系统中的电子控制单元(ECU)具有自诊断功能,能将电控系统各传感器的故障信息自动存入电脑,以备维修人员使用专用仪器进行检查维修。但由于电喷发动机与以前的化油器式发动机在结构上有很大的不同,而且电喷发动机在辅助件上也采用了许多先进的科学技术,这就使得捷达电喷车的定期维护不同于以前化油器     

电喷发动机电控系统在发动机台架上的实现

介绍了EQ486电喷发动机的控制原理，借用车用电子控制线束，经过简单改制，实现台架试验的方法和过程。     

福特天霸排气冒黑烟

一台美规福特天霸,配置四缸电喷发动机,2.3L排量。车主反映在一次行驶中突然感到怠速抖动、加速时有突突声、放炮,尾气冒黑烟。维修人员更换了火花塞、高压线、燃油滤清器,清洗了喷油器、燃油泵、调整分电器,均无效。     

燃油消耗仪在无回油电喷系统中的应用

一、电喷发动机中的燃油供应 电喷控制技术中,很重要的方面是依据发动机的进气量来控制喷油量,而对喷油量的控制又是通过调节喷油时间来实现的,这要求油路处于恒压状态。只有油路压力恒定,才能保证喷油时间与喷油量之间关系的唯一性,所以供油系统的压力恒定,成为能否精确控制喷油量的一个重要基础。现代电喷发动机的供油方式如图1所示。