深中通道海底隧道排烟系统总体方案

为解决超大断面海底沉管隧道火灾排烟及防灾救援难题，依托深中通道沉管隧道工程，在传统全侧壁排烟方式不能满足火灾排烟的情况下，提出利用顶部横向排烟联络道结合侧壁排烟孔的新型排烟体系，解决超长、超宽沉管隧道火灾排烟难题。与传统全侧壁排烟方式相比较，新型排烟系统可充分利用烟气流动特点，排烟效率明显升高，可用疏散时间得到较大幅度增加，进一步提升了超大断面海底沉管隧道防火安全性。针对水下枢纽互通结构形式及通风流场特点，提出水下枢纽互通区的排烟和疏散方案。入口合流匝道段采用纵向通风+吊顶排烟道方案，并在分岔及合流位置重点排烟或设置竖井排烟，可有效控制火灾烟气。在设置防灾设施的条件下，结合周边路网交通特点、救援力量分布情况等，建立深中通道沉管隧道防灾救援技术体系。     

UPS电源整合在城市轨道交通中的应用

城市轨道交通车站内包含众多的弱电设备系统，如通信、信号、综合监控、环境监控、办公自动化、门禁、自动售检票、火灾自动报警、屏蔽门、应急照明、变电所综合自动化等，这些系统负责地铁车站的旅客运输、环境监控、信息传递和乘客导引等，属于重要或特别重要的一级负荷，需要可靠性很高的UPS电源．以保证供电质量和供电连续性。     

舰船密闭舱室火灾模拟及防火设计

对舰船内部密闭舱室这一典型结构的火灾及火灾安全设计进行研究，并对密闭舱室内火灾发生后的蔓延情况进行了模拟计算，得出其火灾蔓延规律，总结出该类型结构的防火设计应该注意的方面，其结论能够对舰船内部密闭舱室及类似结构的防火设计起到帮助作用。     

小井眼补偿密度测井仪的研制

本文介绍了小井眼补偿密度测井仪的基本构造、原理和应用前景，对其关键件、难点进行了详细的分析。最后对其应用中的受限情况进行了讨论。     

通信机房火灾自动报警系统设计

通信机房是数据交换与存储的重要场所，拥有数量庞大的通信设备。通信机房一次很小的火灾事故，可能引起通信中断，导致巨大的经济损失。“隐患险于明火，防范胜于救灾”，为保证通信设备的安全、稳定、可靠运行，通信机房的火灾自动报警系统设计就显得特别重要。     

列车车厢内火灾报警智能传感器的SoC设计

通过对蓝牙协议栈和智能传感器功能要求的分析，讨论了为列车车厢火灾报警智能传感器而设计的嵌入式蓝牙协议栈SoC的基本结构，以及功能组成要求。根据讨论结果，设计了可用于列车车厢内火灾报警的SoC电路结构。     

压缩空气也会酿成船舶火灾

采用压缩空气进行船舶作业通常被认为比电焊机和电动机或者其它动力设备安全得多，因为空气本身不会燃烧，不会像高压电流、汽油等那样发热，引发火灾，毁灭财产，或产生电击，致人于死地。正因为人们如此相信空气，因此在给空气增加压力，以便进行船舶作业的情况下，人们往往疏于防范，甚至没有采取任何现场消防措施，结果导致船舶爆炸、燃烧、人员伤亡的悲剧的发生。     

高层建筑火灾特点及防火设计要求

文章分析高层建筑火灾较一般性建筑火灾更加严重和难以控制的原因。针对高层建筑火灾的特点 ,必须做好高层建筑的防火工作 ,在设计思想、安全疏散、防火分隔、防火排烟、灭火设备、室内装修陈设等方面严格把关。