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991.
将超声波检测法应用于隧道火灾后的初砌损伤评定,通过试验研究给出了砼超声波速与砼有关物理力学性能的关系,并对超声波检测常规方法在隧道衬砌火损后的应用给出了评价. 相似文献
992.
一种采用高压强涡流水雾喷头的船用高压水基喷雾灭火系统,由大连海事大学和大连海天船用附件厂共同开发成功。该灭火系统由高压强涡流水雾喷头、火焰及烟雾探测器、信号接收器及灭火控制箱、压力供水单元等七大部件组成。灭火时,最大工作压力11MPa,最大水平距离3.5M,距被保护物最大垂直距离4M,喷雾锥角大于或等于110度,灭火介质为一般淡水,工作方式有自动和手动两种。此产品已获CCS认可,杭州华雁数码电子有限公司作为其总代理.目前销售势头看好。 相似文献
993.
考虑隧道火灾的特性,并参照EPA TO-2的标准方法,通过GC MS的分析手段,分别鉴定出汽油、柴油不完全燃烧产物中的55种和57种有机蒸气物及含量. 相似文献
994.
995.
英法海峡隧道火灾事故剖析及其启示 总被引:11,自引:0,他引:11
在英法海峡隧道1996年11月18日发生的一次火灾事故中,许多设备和几百米衬砌遭受严重破坏和损失,所幸人员均安全撤离,未有伤亡。“前车之鉴”,从中可以获得不少启示,包括经验和教训。 相似文献
997.
998.
2002年11月8日10时许,“恒顺兴”轮装载2000吨煤炭,从天津塘沽港启航,前往山东龙口港卸货。当日21时40分,该轮航行至38°05’15N、119°27’11E时,机舱底层左舷柴油燃油舱发生爆炸,当时正在机舱值班的轮机长张XX和一名机工被爆炸产生的高温气浪严重灼伤,船舶失去动力。 相似文献
999.
船舶一旦发生火灾,只有迅速有效地组织全体船员,采取正确有效的灭火战术,才能将火灾扑灭。虽然船舶按照应变部署的要求建立了一个完整的消防组织,对扑灭火灾起了重要的作用。但由于船舶结构复杂、空间狭小,灭火指挥者与灭火人员之间的信息沟通难度较大,因此,船舶灭火过程中的通信与协调就显得非常重要。笔者曾对多起船舶火灾的案例进行分析,发现许多船舶在灭火过程中由于通信不畅通,造成了灭火指挥不协调,甚至指挥中断,延误了扑灭火灾的最佳时机,导致火灾蔓延并最终酿成严重事故。因此,如何做好灭火过程中的通信与协调工作,是扑灭火灾的关键。 相似文献
1000.