首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   64326篇
  免费   709篇
公路运输   28880篇
综合类   12641篇
水路运输   9714篇
铁路运输   10698篇
综合运输   3102篇
  2024年   374篇
  2023年   1114篇
  2022年   1366篇
  2021年   1790篇
  2020年   1125篇
  2019年   684篇
  2018年   322篇
  2017年   812篇
  2016年   863篇
  2015年   1698篇
  2014年   3717篇
  2013年   3149篇
  2012年   3687篇
  2011年   3821篇
  2010年   3708篇
  2009年   4258篇
  2008年   4293篇
  2007年   3411篇
  2006年   3363篇
  2005年   3747篇
  2004年   3106篇
  2003年   3702篇
  2002年   2823篇
  2001年   2041篇
  2000年   1355篇
  1999年   813篇
  1998年   642篇
  1997年   524篇
  1996年   494篇
  1995年   468篇
  1994年   343篇
  1993年   249篇
  1992年   275篇
  1991年   319篇
  1990年   276篇
  1989年   267篇
  1988年   13篇
  1987年   4篇
  1986年   4篇
  1985年   5篇
  1984年   1篇
  1982年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
运用数字图像技术和AutoCAD2000图形软件,探索了处理螺旋桨桨叶上空泡图像的问题,利用桨叶空间曲面网格和桨叶空泡图像对比的方式给出了浆叶上空泡区域的边缘,同时还指出了使这一技术实用化需要作的工作。对于空泡体积这一问题,提出了结构光方式的测量模型,它比已报道的同类方法有较高的操作效率。  相似文献   
892.
李勇 《水运工程》2001,(12):13-15
介绍碳纤维复合材料(CFRP)加固技术应用于高桩梁板式码头预应力钢筋混凝土梁加固的工程实例,同时反映了这种加固手段的突出特点及技术优势。  相似文献   
893.
介绍补偿收缩纤维混凝土在某建筑楼裙屋面防水工程中的应用情况、施工方法以及注意事项,分析补偿收缩纤维混凝土的特性、造价。  相似文献   
894.
895.
框架建造法就是将双层壳体分段的“皮”和“骨”支分开制造,然后在“骨”上蒙“皮”,即先将壳板之外的全部结构组成“框架”,再在框架上敷盖壳板的建造方法。建造的步骤分为:下料、小组合、中组合、框架组合和分段合拢等5个阶段。要保证框架建造法的成功必须注意如下:①生产设计要准确;②原材料无变形;③切割精度要高;④部件组装要一步一校;⑤合理吊装和存放,防止变形;⑥使用专用胎架;⑦以框架为基准装配,合理焊接顺序,保证分段精度。  相似文献   
896.
船厂技术发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
在研究船厂有效发展战略时需要认清不同的单个船厂运作所处的经济和技术环境。应用特定技术带来的利益因单个船厂不同的成本结构、劳动力市场和技术发展状况而各异。特别是在昂贵硬件上进行资本投资,可能会导致整体经营业绩恶化,而改进机构和经营运作可以在现有的硬件和设施基础上带来业绩的改善。在制定发展战略时,必须瞄准市场和竞争的需要以求得到可以量化反映的改进,并且应该认清不同的技术对特定船厂的业绩的影响。文章探讨了对此有关的各个方面,分析了如何进行评估,以求促进在硬件和软件技术发展方面进行有效的投资。  相似文献   
897.
本文针对在大面积水域回填土基础未得到充分沉降的前提条件下新建停泊区板桩码头的施工实例,通过全面分析设计参数,计算施工设备实际能力,校核地基承载力,稳定性指标,总结了采用土工布垫层法加固处理回填土码头基础的这一新的施工办法。工程实践证实:采用土工布垫层法加固回填土的施工技术是切实可行的。为在软土地基回填区的沉桩施工提供了一种理想的施工新材料,新技术,对类似工程施工有一定的借鉴意义。  相似文献   
898.
899.
路基是公路的基础,路基的质量决定了公路能否安全投入使用,保证路基质量是公路施工中的关键要点。要保证公路质量就需提高施工技术,加强对施工的管理,填石路基技术在公路工程中应用较为广泛,对公路填石路基施工技术的应用进行探讨,为公路工程施工提供参考,提高公路工程施工的质量。  相似文献   
900.
目前预应力技术已经得到了大规模的使用,尤其是在桥梁结构加固中,预应力技术主要分为三种,第一种是体外预应力;第二种是有粘结预应力;第三种是高强复合纤维预应力,根据桥梁结构的不同,来选择不同的预应力方案。接下来,就详细的介绍一下这三种预应力技术在桥梁结构加固中的具体应用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号