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针对某城市交通枢纽中的车站工程建造和使用业态等特点,通过对空调系统负荷逐时工况的模拟预测分析,对空调系统冷热源的组合形式提出三种不同形式;并从可实施性,经济性,节能性,环保性等方面进行分析和比选,得出合理方案,从而确定空调系统的冷热源形式。 相似文献
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23.
本文针对极寒条件下汽车冷启动难这一项重大课题,通过对配置有独立热源的车辆冷启动的数据进行分析,验证独立热源在高寒地区的实用性,对独立热源的设计、使用以及改进具有一定的指导意义。 相似文献
24.
为解决高地温隧道工程中存在的作业环境差、机械设备故障多、劳动生产率低等高温热害问题,以大瑞铁路高黎贡山隧道1#长大斜井为背景,进行技术研究和降温方案比选。首先,分析热水源、监测隧道洞内外气象条件,通过加强通风措施改善人体的舒适度。其次,采用注浆封堵热水源,减少热水流量,控制施工环境的湿度和温度;采用冰块+射流风机+快热交换的处理措施,冰块吸收隧道内热量,降低局部环境温度;采用机械制冷设备进行强制降温,改善热害隧道施工环境;综合优化资源配置,采用增加作业人员和设备数量,倒班作业,缩短人员和设备作业时长等多种处理措施。最后,分析各种降温措施能够达到的施工效果。结果证明,针对以围岩、热水为主要热源的高地温隧道施工,采用“通风降温+注浆堵水+机械降温+合理施工组织”的处理方案,符合高地温隧道施工的技术要求。 相似文献
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1概述
船舶机器处所(机舱)和货泵舱是船舶的动力输出场所,是船舶的动力机舱,它对船舶的生存及各种任务的完成起着重要的作用。动力机舱中总是存在着大量电器设施、各种油料和高温热壁等热源,也就是说,大量火灾荷载与高温热源共存于一舱。所以动力机舱一直是船舶火灾的高发区。 相似文献
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针对高速列车转向架焊接构架中典型的平板对接接头、T型角接接头和管板搭接接头,采用激光-MAG电弧复合热源焊接方法进行了系统的焊接工艺试验,确定了平板对接、T型角接和管板搭接接头的坡口角度、钝边尺寸和组焊间隙,以及相应的激光-MAG复合热源焊接工艺参数,为激光-电弧复合焊接方法在构架制造中的应用提供了工艺参数和技术基础. 相似文献
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优化焊接顺序、控制薄板变形是邮轮建造精度管理中的重要组成部分。通过有限元软件ABAQUS,以典型薄板板架结构为研究对象,采用基于分段移动热源模型的热弹塑性有限元法进行焊接顺序优化及变形控制研究。结果表明:无外部约束条件下,板架易发生局部波浪变形,且失稳模态与焊接顺序相关;对于同向多筋板结构,单条加筋板单向焊接有利于收缩变形精度控制,单条加筋板双向焊接有利于垂向变形精度控制;对于板架结构,纵骨先装、横梁双向同时焊接(方案H)满足流水线生产且有利于纵向和垂向变形精度控制。施加工装夹具可抑制板架失稳变形和扭曲变形,减小整体垂向变形20%~30%,但布置复杂的夹具较布置简单的夹具对垂向变形无有效增益。 相似文献
29.
随着我国经济实力和人民生活水平的提高,设有中央空调系统的工程项目所占比例也越来越大,在选择冷热源时,应根据工程的具体情况,综合考虑是否可行、安全、环保,经济性方是建设单位最关心的,本文对这些问题谈了一些个人的看法和体会。 相似文献
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