广州中远船务年换板量创历史记录

2004年广州中远船务全年换钢板量首次超过万吨大关，达到11000t，单船换钢板量超过600t的大工程船有6艘，其中“阿卡西尔”轮、“丰阳”轮单船换钢板量均超过1000t，公司全年焊缝无损检测合格率达96．8％。     

BZ25-1 FPSO电热站设计安装方法探讨

介绍了FPSO上电热站在方案设计、机组安装、调试过程中出现的问题及其解决方法.     

美国对歼—8的影响

美国对中国歼—8歼击机发展的影响是通过正反两个方面体现的。1980年之前，中美之间的军事对抗是影响中国歼击机发展的主流方式。1980年以后，中美之间对抗结束，从对手变成了合作伙伴，两国从l986年开始就改进歼～8Ⅱ战斗机进行了合作，项目代号为“和平典范”。合作在技术上是相当成功的．但最终由于两国政治问题而终止。尽管各方对这次流产的合作褒贬不一，但美国先进战斗机系统的设计理念还是深深地影响了中国。     

海关“口岸通”刷卡付税系统试点成功

日前，由江苏南京海关与招商银行共同研发的“口岸通”刷卡付税系统，已在江苏苏州吴县地区试点成功，即将在南京关区推广运用。这一成果，在全国海关中尚属首例。     

混凝土声-应力相关性影响因素分析

混凝土的结构组分决定其力学性质，同时影响超声波在其中的传播。通过试验研究和数据处理分析，得到了对混凝土声——应力关系最为敏感的骨料粒径、骨料种类、水灰比和砂率，为混凝土工作应力声测技术的研究提供了试验基础。     

斯达-斯太尔重型柴油机排烟故障检修

介绍斯达-斯太尔重型柴油机排烟的生成机理及其影响因素，结合实践维修经验，对斯达-斯太尔重型柴油机排烟故障进行了分析和诊断，通过应用这一诊断分析方法，能够更准确、更快捷地诊断和排除斯达．斯太尔重型柴油机的排烟故障。     

T91钢焊接热影响区粗晶区韧性研究

利用热模拟机对T91钢焊接过程热循环进行模拟。热处理后试样的硬度试验、冲击韧性试验和显微组织分析表明，焊接热模拟后在T91钢热影响区粗晶区形成的粗大马氏体组织是引起韧性显著下降、硬度增加的主要原因。采用热处理使马氏体转变为组织细小的回火索氏体组织，改善了热影响区粗晶区的性能。采用ts。为8～10s获得有利于韧性的组织晶粒，770℃ 4h热处理提高热影响区粗晶区的韧性。     

提高钢轨焊接接头机械性能的措施

钢轨焊接后焊缝及热影响区由于受到焊接高温的影响，造成晶粒粗大，脆性增大，塑性、韧性下降。为了改善焊接头的塑性、韧性，提高焊接头综合机械性能，对接头进行焊后热处理，使焊头性能符合TB／T1632—91《钢轨焊接接头技术条件》要求。PD3钢轨焊接接头经过中频电感应加热正火工艺处理，使焊接接头晶粒细化，组织均匀，从而提高焊头的塑性、韧性，达到TB／T1632—91标准，满足无缝线路的使用要求。     

勘测质量影响设计的几个因素分析

本文结合笔者参与赣龙铁路配合施工过程，对勘察阶段的勘测质量影响设计的几个因素进行了综合分析。     

桥轨相互作用对高速铁路桥梁设计的影响

依据作者在法国SYSTRA公司所参与的京沪高速铁路南京南至上海段工程咨询项目《桥轨相互作用研究》的内容和结果，文章分析了桥轨自身特性变化对结果的影响，提出了在桥梁设计阶段对桥轨自身特性进行确定的原则。