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971.
“青藏线试验段通信信号试验大纲”是针对青藏线对通信信号的特殊要求提出的。青藏铁路地处高原多年冻土,气候恶劣,人烟稀少,生活、工作条件相当艰苦。为将青藏铁路建成“高质量、高可靠、世界一流的高原铁路”,要求信号系统技术先进、安全可靠;系统结构简单、现场设备少;少维修、低能耗,运营维护成本低。因此试验项目分为两类:一类为国内成熟技术,但设备指标须按照青藏线特殊要求制订,试验的重点是检验恶劣环境下系统功能的适应性;另一类为国外引进技术/国内新技术,试验的重点除与前者的共同处外,很多试验项目,例如基于GSM R和GPS的信号… 相似文献
972.
973.
2005年9月2日至15日,中船重工集团公司办公厅分别在天津、武汉、重庆举办了宣贯《中船重工集团公司固定资产投资项目竣工文件编制及档案整理规范》培训班。所属78家单位的工程建设管理人员和档案管理人员146人接受了培训。集团公司办公厅文档信息处组织有关人员编制了宣贯培训教材和《固定资产投资项目竣工文件编制及档案整理文件选编》,聘请了基层档案部门有实践经验的老同志讲课,并对参加培训的人员进行了书面考核,对考试合格者颁发结业证书。全体学员均达到考试合格。对今后工作具有重要的指导性。 相似文献
974.
975.
976.
结合中国铁路物资总公司在进行项目风险管理工作的实际操作经验,就如何利用计划管理理念,有效地控制项目风险提出了自己的见解. 相似文献
977.
978.
2005年7月27日,科技部和铁道部科技司在北京组织召开了“十五”国家科技攻关计划项目“中国列车控制系统”(CTCS)课题验收会。该项目由铁道科学研究院通信信号研究所主持研究。专家组经认真讨论,一致同意项目通过验收并高度评价取得的研究成果,认为意义重大。验收意见指出:该项目研究创建了CTCS技术规范总则、框架结构和主要技术条件,提出了中国功能需求规范(CFRS)和中国系统需求规范(CSRS)等一系列技术标准,研究并给出了车载控制模式、地面应答器设置、车地信息交互、人机信息交互等关键技术的解决方案,开展了无线闭塞中心(RBC)、… 相似文献
979.
《铁道机车车辆工人》2005,(10):23
国务院今年审议通过的《中长期铁路网规划》蓝图显示,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万km。根据测算,要实现《规划》,未来十几年铁路建设需要投入资金将达2万亿元,也就是说平均每年花费1000亿元。单就去年和今年,就相继有80多个铁路建设项目实施,总投资规模达6000多亿元;而“十一五”期间还将开工建设一大批项目。中国铁路大型养路机械的需求将会大幅增加。 相似文献
980.