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921.
王丽杰 《交通世界(建养机械)》2007,148(5):78-80
北京既是一个城市面貌日新月异的国际化大都市,又是一个具有3000多年建城史、800多年建都史的文明古城.随着经济的不断发展,交通问题逐渐成为制约北京城市发展的一个瓶颈.本文从北京的城市布局特点和功能结构出发,探讨通过在旧城设置单行线缓解旧城交通拥堵问题的可行性. 相似文献
922.
研究目的:侯新石铁路为平行于陇海线的双线电气化客货运大通道,随着运量增长,运输能力比较紧张。相邻分流货运铁路正在建设,建成后本线运量增长幅度趋缓。通道内的技术标准不统一,且和焦柳、京广、京九等铁路交汇,货流方向复杂。在短期内采用较小的工程投资,提高铁路煤炭运输能力,是西煤东运等铁路扩能急需解决的问题。研究结论:(1)与本线平行的运煤通道未建成之前,研究的扩能方案要近远结合,不能造成大拆大改或重复建设;(2)结合候新石通道的现状,采用局部车站延长到发线有效长的方案,部分车站开行万吨列车的方案,实施方案近远结合,工期较短,实施简易,投资适度,可较大提高铁路运输能力,满足运量增长的需求,获得较好的经济效益;(3)研究成果可应用于各煤运通道扩能改造工程中,以较小的投资,获得良好的扩能效果。 相似文献
923.
珠三角城际轨道交通线网要求"统一规划、统一建设、统一标准、统一运营",线网内部要求实现互连互通、运营灵活、资源共享,需要进一步深入研究"互连互通"的内涵。阐述了城际轨道交通综合交通枢纽的设计新理念,提出了基于珠三角城际轨道交通线网的枢纽站点分类和衔接原则,通过研究主要枢纽站点衔接方式,初步形成了珠三角城际轨道交通枢纽的基本框架。 相似文献
924.
德国铁路电力技术的成功经验 总被引:2,自引:0,他引:2
德国铁路投入大量资金建设一流的铁路供电网络,该网络以“环行”供电为主,可满足德国铁路“面”状布局的供电需要。供电设备基本安装在室内,这些设备通过电力远动系统进行监控,一旦设备发生故障,电力调度中心可及时切除故障设备,保证正常供电。我国铁路在建设高水平的供电网络,完善铁路电力输配电网,提高电网整体质量和运行水平,以及建设先进的电力远动控制系统等方面,可以借鉴德国铁路的成功经验。 相似文献
925.
927.
房建项目在铁路建设中属于线路配套工程,但 它具有鲜明的特点。其一,它承载着建筑本身的功 能,具有建筑自身的特点;其二,它提供给铁路部门 使用,具有铁路用房的特点;其三,它座落在城市或 乡村所在地,是市镇建设的有机组成部分,应满足 城市总体规划,成为城市的有机体而 相似文献
928.
绿色港口的规划与布局 总被引:4,自引:0,他引:4
“绿色港口”,即是在环境影响和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展港口。港口在运营过程中,不可避免地会对周边环境造成影响。本文阐述了港口可能对环境产生的危害,进而提出了港口在规划和布局时所应考虑到的减少对环境影响的措施,这样就能把对环境的影响程度减少到最低。 相似文献
929.
Kohonen 神经网络在公路网布局中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以江苏公路网部分节点数据为例,研究Kohonen神经网络在公路网布局中的运用。结果证实,运用神经网络是可靠的。 相似文献