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51.
以上海轨道交通4号线列车客室照明作为节能改造的研究对象,介绍了4号线列车客室照明系统的技术特点与4号线沿线典型运营条件。提出了采用LED(发光二极管)灯具替代荧光灯具以及在照明控制电路中嵌入光敏节能控制器的改造方案,可实现4号线列车客室照明系统55%以上的节能率。  相似文献   
52.
结合高速公路隧道照明设计和新修订的《公路隧道照明设计细则》,详细阐明了隧道照明设计和运营的某些概念,研究和提出了适合高速公路隧道照明控制的运营方案,旨在引导高速公路隧道照明走向既安全又节能的科学化运营轨道。  相似文献   
53.
《黑龙江交通科技》2017,(8):172-173
通过近几年对贵州隧道施工中洞身开挖爆破情况的观察,了解到贵州隧道施工洞身开挖爆破技术之落后,光面爆破技术在贵州未得到普及。光面爆破是按照隧道断面的设计轮廓线合理布置周边眼而进行的一种控制爆破,实质上就是爆破光面层。而实施爆破之后,在隧道周边形成一个光滑平整的壁面,使隧道断面既符合设计轮廓要求,又使围岩不产生损伤,从而保持围岩的完整性和自身承载力,以便达到快捷、高效、优质的施工目的。  相似文献   
54.
本文针对隧道照明依靠传统的时间控制存在的缺陷,提出隧道照明亮度自适应控制系统的高新节能技术,并在104国道瑁头岭隧道得到.实践证明,该技术的应用即可节能降耗,又可大大延长灯具的使用寿命,降低养护成本.  相似文献   
55.
西安立明电子科技有限责任公司是一家专业从事LED大功率领域产品研发、制造、销售的高新技术企业。广泛吸纳、培养了一批具有自控、光电一体化、工业结构设计的科研人才和经营管理人才,在LED应用领域率先开发出了众多国内外一流的产品,有多种产品已经形成大规模生产能力。  相似文献   
56.
十二、车外照明装置1.F30平台的车外照明装置电路F30平台的车外照明装置以当前宝马车型为基础。F30平台的标准配置是卤素前照灯,前照灯光束投射为手动调节。双氙气前照灯作为可选配置(SA522),LED用于日间行车灯、侧转向灯和位置灯。F30平台前部车外照明装置(车辆装有卤素前照灯时)系统电路图如图21所示,F30平台前部车外照明装置系统电路图(车辆装有氙灯SA522时)如图22所示,F30平台后部车外照明装置电路图如图23所示。2.自适应随动前照灯系统自适应随动前照灯可作为F30平台的可选配置(SA524),只能搭配双氙气前照灯(SA522)使用。FEM作为主控制装置,负责外部照明功能,它决定开启或关闭哪些车灯,并通过K-CAN2将这项信息提供给REM。REM再将各种情况的启用功能状态  相似文献   
57.
针对济源市友谊隧道净空、照明系统、内部装饰等方面均不满足规范要求,隧道内渗漏病害严重影响车辆正常通行的现状,通过实地勘察、调研分析,提出了拓宽原有隧道使其断面尺寸满足净空要求、采用复合式衬砌以彻底根治隧道内渗漏病害、隧道内采用LED灯并配备太阳能发电板发电以达到节能减排的目的、隧道内壁涂刷防火涂料等改造建议。  相似文献   
58.
本文概要阐述了LED光源的发展历史、光效特性以及与传统光源技术相比的优势;结合LED光源在上海部分轨道交通车站公共区的应用实际,分析了将LED光源应用于一般照明的适用性;针对存在的问题,完善了LED光源的应用方案,可为今后同类工程借鉴与参考。  相似文献   
59.
60.
从设计范围、设计目标、项目分析、设计创意及思路、三级控制效果等方面,介绍了五棵松立交桥照明设计。  相似文献   
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