实时全球定位系统在公路工程中的应用

目前,全球定位系统在测量工作中已被广泛应用。因此,在公路勘测和施工测量的基础上,总结并介绍实时全球定位系统（RTK）GPS在公路工程中的应用具有重要意义．     

道路运输企业降低油料消耗的可行性措施

随着近年来国际原油价格的上扬．国内成品油价格也呈现出高位运行,不断走高的趋势,交通运输业受到的影响首当其冲,运输成本大幅上扬。为此,我们分别对浙江省不同地区的10家交通专业运输企业进行了重点调查。调查发现．企业油料成本普遍占经营总成本的20％～30％．较上年提高了5～10个百分点。     

超声波流量计探头参数的选择

以时差法为例,分析了超声波探头中超声射线入射角及振荡频率对测量精度的影响,给出了探头的选择原则。     

罗尔斯·罗伊斯公司推出了采用先进数字技术和混合动力的“蓝水晶”号豪华游艇

罗尔斯·罗伊斯公司推出了一款具有突破性的豪华游艇概念,旨在休闲游艇市场展示先进的船舶智能解决方案和采用LNG燃料和电池动力的混合推进系统。     

替代燃料的燃料消耗量计算方法

文章介绍了碳平衡原理的两个方面,燃烧和稀释前后的碳质量不变。介绍了完全燃烧后的CO2理论浓度和稀释倍数以及用稀释倍数校正稀释排气的方法,介绍了由碳质量分数推导替代燃料碳质量分数和当量分子式的方法,最后推导得出了可用于替代燃料的燃料消耗量计算公式。     

免棱镜全站仪在旧桥几何尺寸测量中的应用

文章介绍了采用免棱镜全站仪进行旧桥几何尺寸测量的主要内容、优点、测点布置情况及方法,并结合具体工程实例,探讨了免棱镜全站仪的使用效果。     

特大桥施工测量精度浅析

文章以兰渝铁路嘉陵江双线特大桥为工程背景,在介绍施工测量平面控制网的基础上,阐述了桥梁施工测量放样的精度要求及具体控制措施,分析了测量误差产生的原因,并提出了相应的测量精度评定方法。     

倒运海水道整治工程斗朗—川槎大桥段实船适航试验

为验证倒运海水道整治工程是否达到整治标准的通航要求,选取斗朗—川槎大桥段作为实船试验河段,采用该航段设计船型500吨级满载船作为试航船,进行实船适航试验。测量试验河段的水深地形、表面流速流向、航标配布和水位,试验船舶沿设计航线进行上下水航行,实时测量试航船舶航行轨迹、对岸航速、舵角、漂角、船舶与河岸之间的安全距离等航行指标及航行状态,并结合通航规范及标准,对整治后航道技术参数的合理性、航标配布的合理性等进行分析评价。结果表明,本试验航段的整治效果达到了整治标准的通航要求。研究成果可为类似工程提供参考。     

澜沧江—湄公河航道二期整治项目水文测量实施方案

澜沧江—湄公河航道二期整治项目全长631 km,具有落差大、水流湍急、流速大、水情复杂等特点,是典型的国际山区航道。现场水文测量采用多种设备和技术方法,分段管理和实施,包括比降观测、水文断面测量和表面流速与流向测量等,其中电子浮标法在流速大的河段表面流速与流向测量中效果良好,可为长距离山区航道整治水文测量提供参考。     

船用电池动力技术的发展

“零排放船舶”是一个循序渐进的发展概念,就如同自主船舶,需要从“部分”到“完全/绝对”的演进,这里的“部分”既可以是单船各项排放指标的削减程度,也可以是船队中船型批次实现零排放的先后次序。针对“零排放”技术,业界正关注和讨论LNG、甲醇、LPG、生物质燃料、太阳能、氢气、蓄电池及燃料电池等一系列动力技术。