工程车满载“累爆”轮胎险酿大祸

一辆满载沙石的工程车因车轮爆胎，导致前右轮折断，直接撞向隧道内的墙壁，引发了S226省道桐岭隧道路段将近4个小时堵车。     

应对行车“爆胎”危象的防范措施

防范和预防行车“爆胎”而引发的交通灾害，要把工作做在前面，未雨绸缪。推广应用“爆胎应急安全技术”，是一项有重大价值的交通安全民心工程，政府应在政策上、组织上和经济上给予支持，特别是应高度关注营运客车、危险品运输车辆的运输安全问题，因为它们极易引发群死群伤恶性事故。     

高速稳定行驶有诀窍

驾驶新手常担心在高速公路上无法维持车辆的稳定行驶。我们最常听到的稳定方式诸如以驾驶员视线、车上任一标定点、车道线任一点等三点成一直线。事实上,此种三点成一直线的方式并不简单,同时也会导致驾驶员分心!因此建议您,在维持直线行驶时,驾驶员一定要在车道中央偏左一点的位置,     

盛夏时节防爆胎

盛夏时节,46%的摩托车交通事故中,爆胎几率占总事故的70%以上,已经成为现代公路上的头号杀手。由此可见,盛夏时节防爆胎何等重要!为此,本文向读者朋友们介绍爆胎的形式与后果、爆胎的原因、如何防止爆胎以及爆胎后的应急处理措施等。一、爆胎的形式与后果一般而言,爆胎的形式有     

试谈轮胎保险装置对车辆燃油经济性的影响

行车爆胎已成交通安全的大患，而“轮胎保险装置”就是应对爆胎事故的一大“法宝”。但也有车主向我们提出使用“轮胎保险装置”的经济性问题，应用它在经济上是否合算？就此我们很乐意与大家一起展开下面的讨论。     

汽车轮胎爆胎预警门限设计

文章通过对现有的汽车轮胎爆胎预警系统进行研究分析,提出了基于3σ准则的爆胎预警门限算法和双层次报警决策策略相结合的预警门限设计。为了对预警门限设计进行验证,文章用两组数据分别代表压力和温度进行了模拟验证,证明了预警门限设计的可行性。     

轮胎驾车监护器--一种新型主动安全保护装置

轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件，也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低，会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命，或容易造成爆胎引发严重事故，因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计，美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的：每年75％的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国，高速公路上所发生的交通事故，有70％都因爆胎而引起。     

GENUINE INNOVATIONS:推出微型“迷你充气泵”

对自行车骑车者来说，最糟糕的事就是自行车在骑行途中突然爆胎。碰到爆胎这类事情，骑车者除了需停车补胎外，还得用充气泵打气，麻烦多多。而GENUINE INNOVATIONS推出的许多自行车延伸类产品，却能明显减少上述诸多麻烦。     

小心驶得万年船

所谓爆胎,是指轮胎在极短的时间（一般少于0．1s）因破裂突然失去气压的情况。在这瞬间车辆会失去控制,从而可能导致悲剧的发生。在实际的用车过程中,真正经历过爆胎事故的车主并不多,当然,相信也不会有人愿意为了增加一次难忘的回忆而把自己当作试验品,这种代价太大了。