JT/T 782的2020版与2010版的差异分析

国家标准JT/T 782的2020新版与2010旧版相比,在标准名称、适用范围、性能要求上都有较大的变化。论文主要从术语和定义以及标准适用范围、试验流程、轮胎不平衡量、转向性能试验、制动性能试验、轮胎爆胎模拟要求以及爆胎应急安全装置台架试验等几个方面阐述新旧版标准的差异,为道路运输车辆达标车型检测相关人员提供参考。     

警惕爆胎

据美国汽车工程师学会统计，美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的。在中国，高速公路上所发生的交通事故有70％是因爆胎而引起。保护轮胎才能降低成本，提高经济效益，而保护轮胎最关键的是轮胎气压应符合充气标准。     

低扁平比和氮气加速

你们好！贵刊是我平日生活中获得汽车知识的唯一源泉。在此，我想请教几个问题： 1、大轮圈配低扁平比轮胎的车轮，除了容易爆胎外，还有什么缺点么？优点何在？ 2、历史上有过这样的轮圈设计吗？就是在特别设计的大轮圈上直接镶一层橡胶，仅靠避震系统来减震。这样无需充气，不会爆胎，外观又迷人，多好呀！     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]     

预防爆胎有诀窍

近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的     

轮胎缺气的危害

近年来,车辆的爆胎事故骤然增多.高速公路上的交通事故中爆胎占40%～45%以上.频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑.     

高速公路上轮胎爆破的因素分析及预防措施（1）

论述了高速公路上引起轮胎爆破的基本因素（即车速、载荷及气压），并加以分析阐述了轮胎爆破的机理，指出热是轮胎爆破的主要根源。提出了轮胎爆破的预防措施，包括强化轮胎的制造生产工艺、合理的选型及正确使用等方面，以确保高速公路长行车安全。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。