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101.
升级软件包并非总是愉快的任务。无论是用户接口(UI)变化导致的生产力下降(例如不得不寻找以前熟知位置的功能),还是API的改变引起在重新编译代码时的大量调试和排错。升级Sybase ASE也一样。从开发人员的角度看,"不破不立"(老的还没坏,就不要修复)的成语往往导致对较早而熟悉版本的依附,即便是下一版本已经发布了很长时间,甚至是下一个版本的后续版本。  相似文献   
102.
针对现有客票交易中间件缺乏有效机制管理配置文件的问题,在研究Zookeeper的基础上,提出了一种基于Zookeeper的统一配置管理方案,将配置文件内容存储在Zookeeper的节点中,利用Zookeeper的发布/订阅机制,实现了配置文件在管理中心与客票交易中间件同步,结合日常维护需求,提供了配置文件的版本管理与B/S管理功能。测试数据表明该方案简化了配置文件的管理过程,提高了升级维护的效率。  相似文献   
103.
为统一城市轨道交通不同线路自动售检票系统的票务处理流程,分析现有票务处理终端的不足,提出标准票务处理终端设想,并设计标准票务处理终端的软硬件结构,最后,分析标准票务处理终端的建设模式、终端开发、上线部署及版本管理等具体部署应用过程。标准票务处理终端不仅有利于避免重复投资,降低建设成本;还有利于运营部门及时响应票务政策的变化,减少票务处理软件修订所需的成本,具有较大的经济效益和社会效益。  相似文献   
104.
105.
董林 《摩托车》2013,(14):22-27
Honda车一直在车友中享有极佳的口碑。Honda车的特色就是综合生能均衡,不会很暴力,也非常好开。这次就介绍一款极具Honda理里念的多用途车辆NC700X。曾经几何并列双缸发动机淡出人们的视野很久了。不曾想Honda在2012年突然推出了NC700系列并列双缸发动机的摩托车。突然让人感觉是一下子回到了80年代那个纯良的梦幻时代。并列双缸的发动机在80年代曾经风靡一时。当时有很多非常经典的并列双缸车。也有很多转速高达16000转以上的性能车。只是因为消费者偏向于4缸后,并双的设计逐渐淡出了人门的视野。这台车采用了270°相位的曲轴。也就是说两个缸的工作角度非常连续。按照Honda的说法就是此车工作顺畅,加速平稳。  相似文献   
106.
介绍了一种应用在"二取二"设计中的代码设计方法。在安全产品的软件设计里,常采用"二取二"的差异性代码设计。其中,两份代码对同一任务的运算结果所进行的一致性比较功能尤为重要。在BTM的软件开发工作基础上,针对此类比较功能提出了一种"差异放大"的方法,来提高软件设计的可靠性和可测性。  相似文献   
107.
赵楠 《汽车知识》2011,(9):18-19
还记得我们在车展时报道过的捷豹XJL 3.0全景商务版么?现在它终于流落到了我的手上,并且作为国内第一波媒体试驾这辆捷豹顶级车型的入门款。说着很拗口不过确实如此,XJL 3.0全景商务版诞生的目的就是要跟奔驰S 350、宝马730Li、奥迪A8 L 3.0T正面开战,抢占顶级豪华入门款车型的那块阵地。  相似文献   
108.
信息纵览     
《摩托车》2013,(10):8
Honda发布CRF250M不久前,Honda在泰国发布了CRF250L的公路版:CRF250M。在规格方面,除了前后轮毂外(M版本使用前后17英寸轮毂,而L版本使用前21、后18英寸轮毂),新款CRF250M与L版车型基本相同。在车辆动力输出方面,两款车型同样搭载了一  相似文献   
109.
悍马迷     
《汽车杂志》2006,(9):220-220
编辑们:你们好!1.前些天在网上查到悍马H1硬顶版售价二百六十万左右,货厢版则是八十万左右,而它们的性能指标都是一样的,也就是说只是内饰不同;但仅仅内饰会有二百万的差距吗?H1有多种版本,哪个版本最好?(越野性能)  相似文献   
110.
《中国自行车》2007,(10):39-39
欧洲标准化委员会(CEN)于2005年10月和12月陆续批准发布了一系列新的自行车欧洲标准。这些最新版本的自行车系列欧洲标准包含了《城市和旅行用自行车》、《儿童自行车》、《山地自行车》、《竞赛用自行车》等各种型式自行车产品的安全要求和试验办法。凡进入欧共体市场的自行车产品,均须符  相似文献   
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