全文获取类型
收费全文 | 113篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 62篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 7篇 |
铁路运输 | 14篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有118条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
主塔顶横梁一般距桥面较高,普通支架体系很难满足工程需要.为此,研究了牛腿支架体系(包括三角牛腿、分配梁、贝雷梁、碗扣式脚手架和方木等)在主塔顶横梁施工的应用.从数值分析、现场施工及监测数据来看,该支架体系受力明确、合理,能够克服普通支架体系的不足,且便于施工,可为类似工程提供参考. 相似文献
42.
九龙江双线特大桥位于Ⅶ度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构。总结了小边跨不对称连续梁施工,受力、配束特点,结合这些特点,介绍主桥上部结构构造、梁段划分情况、施工顺序、主桥的受力特点以及不同部位的钢束配置情况;分析了负反力产生的原因,介绍了常用的消除负反力的措施以及本桥根据自身特点而采取的负反力消除的方法,即在小边跨侧将20 m跨并对本桥减隔震措施进行介绍。 相似文献
44.
本文针对钢筋混凝土梁弧形支座上摆锚栓折断这种病害,以丰沙下行线34#桥为例提出了采用更换圆柱面支座的一种设计方案,详细介绍了圆柱面支座的上摆及下摆的固定方法,并提出采用增设起梁牛腿来解决支座高度低无法起梁的施工难题,从根本上解决了此病害。 相似文献
45.
随着近年来高速公路飞速发展,桥梁的修建技术不断提高,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,对施工工期的要求也越来越紧。为了能快速、经济、保质保量地完成施工任务,对施工工艺的优化就显得越来越重要。本文就如何快速完成连续刚构O#块施工的前期托架设计方案进行了阐述,为今后类似工程施工积累了经验。 相似文献
46.
47.
化工码头发生严重海损,属小概率事件,但后果严重。针对天原化工码头引桥严重海损,采取抢修和加固两步走的修复方案,先在受损引桥结构边缘补打大直径钢管桩、安装特殊钢牛腿支撑不稳定结构,解决了码头临时生产作业问题,然后进行加固,同时满足结构耐久性的要求,为类似工程抢修起提供借鉴。 相似文献
48.
49.
50.
针对钦州燃煤电厂7万吨级卸煤专用码头工程--引桥工程现浇横梁施工,着重介绍底模板支撑平台施工技术控制,从牛腿、主梁、次梁的设计方案到底模脱模工艺,解决了海上大跨度现浇横梁施工技术难题. 相似文献