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广东省航运集团是以港口航运物流为主业的国有企业,面对金融危机,是如何应对取得了不俗的业绩?在全国着力贯彻内河航运发展座谈会精神之际,又将如何进一步理清思路,调整步伐?带着这些问题,记者开始了对广东省航运集团的掌门人--刘伟清董事长的专访. 相似文献
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你们准备好了么?——科尔尼的“中国运输物流行业发展展望(2010-2015)白皮书”日前推出。该白皮书对中国的运输物流行业整体及具体的五个子行业,即快递、公路货运、航空货运、合同物流和国际货代的发展历程进行梳理回顾,分析了目前市场状况,并对未来的发展趋势做出了预测,从而为中国的运输物流企业提出建设性的意见。 相似文献
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从内用和外派两方面分析中国船员人才资源情况,对"船员权益保障与培训教育应同举并重"的维权思路进行解读,建议提高航海专业教育在国家教育体系的地位和资金投入比重,强化航海专业教育的专业特点,积极探索培养职业航海家的教育模式,加大对航海知识的普及与社会宣传,加强航海职业教育。 相似文献
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百色市交通运输业发展现代物流问题初探 总被引:1,自引:0,他引:1
交通运输是现代物流系统最重要的基础功能。文章阐述了百色市交通运输物流业发展的现状,分析了百色市发展交通运输物流业存在的主要问题以及发展现代物流的必要性和有利条件,提出了百色市交通运输业加快向现代物流业融入和拓展的对策。 相似文献
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一、当前汽车分队骨干队伍建设存在的问题
(一)专业技能不过硬。因人员流动性较大,部分驾驶员缺乏长期锻炼、培养,专业技术一般的驾驶员凑合着顶到班长位置上,驾驶技能满足于随队行车,对复杂道路、复杂天气、单独执行任务、交通法规意识、突发情况的处置上力不从心,长距离驾驶、载重驾驶基础弱。山路和城市道路驾驶转换适应能力慢。少数班长成才欲望不强烈,特别是在故障排除方面,新班长不想学、不愿学,老班长不去深钻研、细琢磨,有故障就找修理所,以修代保,车辆维护保养和故障排除技能不过硬。 相似文献
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