经营成本上涨 港电子业逆境中稳固发展

对于年青的一代来说，香港已经没有制造业，取而代之是一个贸易及服务为主导的经济体系，单从本地生产总值来看，无可否认，服务业是本地经济的主导及支柱，超过80％的生产总值是源自服务行业。然而，香港的制造业并没有消失，并一直很蓬勃地发展，由於香港土地匮乏，土地价格及工资相对昂贵，绝大部份制造业的工序因而迁往内地，不是很多香港人知道，仅在华南广东地区，港商投资的厂房已达八万家，雇用的员工人数也超过整个香港人口的总和。     

船长评审

探讨了“船长评审”在保证船舶安全、防止海洋污染、提高海员职业素质和应对主管机关的审核和港口国检查等方面的意义,指出了“船长评审”是履行国际公约的关键环节,是对船舶有效实施SMS体系文件的最直接监控和评估。     

汽车营销模式的国内外对比

1汽车营销体制的国内外比较 在当今世界汽车市场激烈竞争的格局下,各大汽车公司都建立了自己强大的营销体系,并日趋成熟.尽管营销体系各有不同的管理模式和特点,但亦具有许多共性,从而奠定了当代国际通行的汽车营销体制的基本模式.     

公交企业开展投入产出决策工作的探讨

随着我国社会主义市场经济的不断完善和深入发展。企业的资本运作力度在不断加大，为了提高企业的经营管理水平，应进一步完善投入产出决策体系。加强投入产出项目的决策工作，以促使企业产生更大的经济效益。本文结合城市公交企业经营管理的特点，就公交企业如何开展投人产出决策工作做一探讨。[第一段]     

浅谈国际工程项目管理及其知识体系

介绍了国际建筑项目的市场准入特点;结合香港西部铁路工程项目实施经验,探讨大型施工项目的管理方式,并引伸项目经理人的基本知识体系及素质要求.     

中国铁路集装箱运输现状及展望

近年来中国铁路集装箱运输发展迅速，运量不断增加．但在综合运输体系中的份额不断下降。这种状况与铁路在运输体系中的地位极不相称，铁路适宜长距离、大运量运输的优势在集装箱运输中没有发挥出来。随着铁路集装箱中心站的建设和办理站的不断改造，以及技术装备和总体水平的提高，在未来的十几年中，中国铁路集装箱运输将逐步形成“东通海外、西达中亚、南接港澳、北连俄欧”的铁路集装箱运输大通道，国际总运量将突破2000万TEU，实现中国铁路集装箱运输的现代化。集装箱运输因具有满足质量型需求的特点，其重要性将日益突出，并将发挥越来越重要的作用。     

建筑企业计划管理体系及运作

计划管理体系是当今企业管理体系的重点,本文从管理体系的总体架构和层次出发,阐述了建筑企业计划管理体系的总体原则和内部结构,探讨计划管理体系的具体实施、相关支持及评价方法,从而解决计划工作的系统性和科学性。     

铁道行业专业性技术文件的信息管理

为了建立全面、系统、科学的铁路技术标准体系，并对其进行充分、正确的应用，铁道部急需对全路铁道行业专业性技文件进行统一的管理，运用电子计算机与互联网等先进的科学技术手段建立一个完善的管理信息系统逐渐提上议程，成为当务之急。通过铁道行业专业性技术文件信息管理系统可以进     

构筑以地铁为骨干的深圳公共交通“捷运体系”初步构想

新加坡及中国台北的“捷运系统”以其快捷、便捷的优点深受乘客欢迎，有感于上述两地“捷运系统”的成功实践，提出深圳市应立即着手研究构筑以地铁为骨干的公共交通“捷运系统”。现介绍深圳市公共交通“捷运体系”的初步构想，并对当前构建该体系亟待解决的问题和应采取的对策提出相关建议。     

日本大型企业将在釜山港建物流中心

境外大港是主角。釜山港的国际中转量估计到2011年前后仍能维持在其总量的35％左右，其原因是今后日本中、小港口到釜山的中转量可能增加，朝鲜货物会成为釜山港的主要供应，俄罗斯港口的货物到釜山中转也很方便。所以未来釜山港仍能维持东北亚北部国际中转大港的地位。