浅谈ERP时代物料经理角色的转变

随着ERP系统在我国企业中的推广和实施，企业的各层管理人员不可避免地面临着信息时代所带来的冲击，这些管理人员无疑也包括了连接一线生产部门和用户的物料经理们，他们对即将面临的角色转变充满困惑。为了消除这一困惑，我们有必要先对MRP物料需求计划的技法进行分析。MRP的技法主要体现为：保持动态的供需平衡；降低库存至最低点，而不缺料；自动计算出采购计划与生产计划；将主计划与生产计划和采购计划进行有效衔接；通过对计划的模拟、重排和反查，使计划更具实时性和真实性；快速响应销售计划，从而提高准时发运率等。物料需求计划MRP的技法带给我们一个实时的信息系统，并产生恰当的信息，使物料管理人员可以对信息采取相应的行动。当对系统有了清晰的认识后，物料经理们就可以对自己的工作内容进行调整，担当如下角色。     

树立科学的管理观加强物资材料管理

介绍了中国铁通武汉分公司如何从建立健全科学的管理体制入手，在物资材料管理制度科学化、核算方式规范化、管理手段电算化等方面所进行的探索。     

浅谈施工企业的物资采购与供应商选择

结合自身实践对施工企业如何进一步完善物资采购体系和选择合格的供应商进行阐述。     

工程项目物资成本控制方法探讨

阐述了如何有效地对项目物资成本进行控制，降低材料费，进而达到降低工程成本的目的。     

港口物资管理信息系统的开发与实施

2001年天津港成为中国北方第一个亿吨国际大港，实现了历史性跨越，开始进入港口生产飞速发展的新阶段。在港口生产已经彻底摆脱手拉肩扛的传统作业方式转而向现代化、机械化的科技港口作业方式的同时，我公司作为港口生产物资的供     

工程项目物资成本控制方法探讨

阐述了如何有效地对项目物资成本进行控制,降低材料费,进而达到降低工程成本的目的.     

铁路物资行业资讯

西安铁路局召开2006年物资工作会议；上海铁路局物资招标中心2005年招标采购工作取得显著成效；     

认真贯彻科学发展观 努力转变增长方式实现中铁物资持续稳步发展

12005年工作简要回顾2005年,中铁物资按照“三个提高”的要求,进一步深化改革,强化管理,夯实基础,在上年快速发展的基础上,销售收入再创历史新高,比脱钩前的2003年翻了一番,列中国企业500强第59位,比上年提升6位,各项工作取得了较好成绩。1.1进一步做好铁路集采专供物资供应工作,出色完成铁路物资供应任务面对集采专供资源全面紧张的形势,中铁物资千方百计采取多种措施,保证了集采专供物资供应。一是加大投入,提高资源的保证能力。在与中石化合资成立油品公司之后,又与中石油合资成立油品公司,实现了上游资源的整合。在铁道部的支持下,投入6…     

上海铁路局——电务篇

随着铁路中长期发展规划的推进和国家对铁路大规模投资拉动内需政策的落实，中国铁路正进入大发展的黄金期。为进一步贴近铁路，服务供需双方，做到净化采购渠道、规范采购行为、确保供应质量、保障运输生产安全，充分体现本刊“沟通产需、创造价值”的桥梁和纽带作用，在与本刊理事单位上海、北京、郑州、武汉、兰州、昆明、成都、西安铁路局物资管理处以及中国中铁和中国铁建部分工程局设备运输物资部充分调研协商的基础上，本刊拟与以上单位或部门合作，从2009年第七期起专门开辟”铁路供应商名录”栏目，陆续介绍各单位物资设备准入供应商基本情况。 敬请铁路行业同仁关注和支持!     

企业动态

北京中铁物总贸易有限公司通过船级社复评审核；关注冷链行业 丰田参加广州论坛；安博置业洛杉矶大型物流配送中心成功租赁；中国铁路物资总公司上海公司顺利完成路基处理车接运工作；远成集团在兰州建“远成西北总部”。