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891.
内河运力结构改善对社会的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从可持续发展战略目标分析公路,铁路,水运等五种交通运输方式对资源的占用和环境的影响,从土地,能源利用率分析改善内河运力结构的必要性,并就运力结构调整对社会就业的影响进行分析。 相似文献
892.
串联式混合动力电动汽车多能源动力控制策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多能源控制系统是混合动力电动汽车的关键技术之一,多能源控制系统需要在保证汽车动力性的问题解决好动力系统能源分配问题,其控制的根本目的是要尽最大可能使发动机在其最佳工作区域内工作,以达到减少废气排放和改善燃油经济性的目的,本文根据这个原则展开对串联式混合动力电动汽车(SHEV)的多能涌控制策略的研究,提出了一套行之有效的多能源控制策略。 相似文献
893.
894.
本介绍了无架空电网路面电车,它利用安装在车辆底下装有磁性传感器的集电靴,从地面电车线模块上受电运行,行驶安全可靠且不影响城市风景。 相似文献
895.
896.
路面结构动力响应仿真与参数分析研究 总被引:7,自引:0,他引:7
运用均匀设计方法安排计算机辅助试验,对各种结构组合情况的路面动力有限元模型进行了求解,运用人工神经网络原理技术,开展路面结构动力响应仿真和路面结构动态参数反分析,为进一步分析路面结构动力特性和改进路面结构性能评价策略提供帮助。 相似文献
897.
频率约束下的桥梁结构优化设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过一些基本理论的推导,初步阐述大跨径桥梁结构的动力优化问题.在数学表述中给出了设计变量的选取方法和适用广泛的尺寸-刚度、尺寸-质量关系.利用优化准则,分别推导出单频约束下和多频约束下的循环递推公式.通过比较,提出了一种简便解法,并指出某些解法的缺陷.此外,给出了一种有效的近似技术. 相似文献
898.
899.
钢管混凝土拱桥动力特性分析 总被引:47,自引:1,他引:47
结合几座钢管混凝土拱桥的动力测试和有限元动力计算结果,分析了钢管混凝土拱桥的自振频率、振型及阻尼等动力特性,并对结构的动力设计提出建议。 相似文献
900.
通讯、导航指挥车用动力电源的分析与选用 总被引:1,自引:0,他引:1
本阐述了车用动力电源应如何满足通讯、导航指挥车所需及如何保证通讯、导航指挥车用动力电源的质量。 相似文献