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101.
特大型蜗壳安装存在工艺、技术上的复杂性,这对其作业方法提出了很高要求。本文以水利枢纽水轮机特大型蜗壳安装新工艺为分析对象,就工艺方法进行论述,包括蜗壳管节的初步处理、管节地面运输、管节翻转施工、蜗壳的挂装施工等四个环节,给出作业方式和流程,最后简析BIM模式等可行的支持型技术。  相似文献   
102.
介绍了特大型交通工程建设特点,根据该特点有针对性地提出了适合特大型交通工程的建设管理创新模式,其中包括政府主导作用、人才大力支持、科技不断创新、注重细节管理等方面。  相似文献   
103.
《铁道建筑技术》2010,(11):I0006-I0013
中铁二十五局集团有限公司是经国家工商总局核准注册的国家特大型施工企业集团,总部设在广州市。集团公司由母公司、11个全资子公司和2个分公司组成,有各类专业技术人员4000多人,各类施工机械设备4000多台(套)。  相似文献   
104.
江门裕大管桩有限公司(江门裕大)是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司一一裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad(马来西亚裕大)与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型(直径700~1200mm)PHC混凝土管桩制造公司,也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂,占地11万m^2,并拥有200m的江岸线,江面宽度达2000m,建有两个3000t的码头,产品水运十分方便。江门裕大第一期投资总额超过一亿元人民币,年生产量可高达24万t。  相似文献   
105.
《中国船检》2007,(11):41-41
中海客轮有限公司(以下简称“中海客运”)是中国海运(集团)总公司(以下简称“中海集团”)直属的国有专业海上客运企业,中海集团是国资委直接管理的国有特大型骨干企业,是以航运为主业的跨国经营,跨行业,跨地区,跨所有制的特大型综合性企业集团,在国际航运企业中排名前列。  相似文献   
106.
《公路》2007,(1):98-98
2006年12月15日,香港联合交易所的大显示屏上出现了一个新的股票号码——1800,中国交通建设股份有限公司(“中国交通建设”)以开盘价每股7.78港元,高出定价70%的价位,在香港成功上市,中国国内第一家特大型国有交通基建企业实现整体上市。  相似文献   
107.
交通关系民生最基本的消费问题,对于上海这个拥有约2000万人口左右的特大型城市,交通关系上海建成“四个中心、四个率先”的基本问题。依据多年管理执法实践,必须以发展为要义。掌握运输市场的特征,有理、有节地开展执法活动,以维护交通运输秩序,实现人便于行,货畅其流。  相似文献   
108.
江门裕大管桩有限公司(江门裕大)是由一家领导马来西亚管桩市场的管桩制造公司——裕大股份有限公司Industrial Concrete Products Berhad(马来西亚裕大)与中交第四航务工程局有限公司所联营的特大型(直径700~1200mm)PHC混凝土管桩制造公司,也是国内目前唯一具有用先张法制造单桩长度达50m能力的管桩制造厂,占地11万m^2,  相似文献   
109.
曾宇轩 《轨道交通》2009,(10):48-49
目前我国正处于城镇化进程快速发展时期,城市人口快速增长,交通压力日趋加大,一些特大型城市交通拥挤、阻塞的矛盾非常突出,城市轨道交通已成为城市缓解交通问题的首选方案。但近年来全球地铁事故不断发生,我国的北京、上海、广州等城市地铁也先后发生事故,造成了重大经济损失。  相似文献   
110.
《中南公路工程》2010,(4):I0029-I0029
主要承担高等级公路、特大型桥梁、隧道工程、机电工程、房建工程监理和公路工程有关的技术咨询,同时接受工程质量检测及交通建筑材料试验和技术咨询等科技服务。  相似文献   
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