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372.
《公安交通科技窗》2007,(6):43-45
为了认真贯彻公安部《关于印发(道路交通安全集中整治工作方案)的通知》(公传发[2007]328号)和公安部交管局《关于印发(创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治方案)的通知》(公交管)[2007]142号)的有关要求,云南省公安厅交警总队高度重视,深入学习了“8.16、8.29、9.26”电视电话会议和“公安部交管局郑州会议”精神,按照周部长“认真、认真、再认真,仔细、仔细、再仔细”和刘金国副部长关于打好道路交通安全集中整治70天决战,以优越成绩迎接党的十七大的胜利召开的一系列的重要指示要求,进一步增强做好党的十七大的安全保卫,确保道路交通安全、畅通的责任感和使命感,全警动员,措施有力,效果显著,圆满完成道路交通安全集中整治行动各项任务和党的十七大交通安全保卫工作,整治行动期间,全省没有发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故和社会影响较大的道路交通事故,全省主要道路没有出现重大交通拥堵。[编者按] 相似文献
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连续梁桥由于施工技术成熟、经济指标优越,在国内外有大量的应用,但主跨超过150m的连续梁桥较少。郑州市陇海路高架跨南水北调特大桥,主跨160m,采用悬臂浇筑施工。结合工程实践,分析特大跨径连续梁桥的方案选型、结构设计难点及施工要点,为同类型大跨连续梁桥施工提供参考。 相似文献
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高速铁路太行山超长隧道群关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,确定了时速250 km高速铁路单线、双线隧道有效净空面积标准,顺利实施了高速铁路特大断面隧道到2条单线隧道的过渡,安全通过了长大段落膏溶角砾岩地层,创建了铁路特长隧道(群)防灾救援成套技术,最终实现了石太客运专线的顺利开通运营,并取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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季节性暴雨后某高速公路隧道病害及整治 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决长时间季节性暴雨后,运营隧道易出现病害的问题,对长时间季节性暴雨后高速公路某运营隧道发生的病害进行调查、监控、数值模拟及分析。研究结果表明:1)长时间大暴雨后,隧道病害关联性存在,表现为渗漏水、基底隆起、翻浆冒泥、中央排水沟堵塞以及衬砌变形破坏;2)排水系统堵塞后,隧道衬砌结构上水压力和内力急剧增大,隧道率先在仰拱和墙脚处出现破坏;3)隧道渗漏水病害采用凿槽引排,变形破坏段采用分段逐步换拱和仰拱施作,整个隧道采用中央排水沟扩挖、沉沙井和排水系统疏导的方法;4)病害整治期间隧道结构变形较小、收敛,结构安全,整治措施合理可靠。 相似文献
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