议自卸车异常举升的原因及解决方法

针对近期网络媒体报道的某自卸车在行驶过程中异常举升引发的特大交通事故,本刊特意组织了行业内的相关技术人员进行了研讨,旨在促使全社会和行业时此高度重视,并从技术角度加以改进和防范,避免类似事件再次发生。     

科技之窗

[浙江]《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥结构特性及技术标准》研究成果通过鉴定验收 近日,由交通运输部科技司主持召开的国家科技支撑计划项目《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究与工程示范》课题一《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥结构特性及技术标准研究》在北京通过鉴定和验收。     

辽宁省2002年特大交通事故之成因分析篇

从本期起，本刑分两期连续刊登有关“辽宁省特大道路交通事故的成因分析与预防对策”一文，文章通过买际调查研究对2002年辽宁省道路交通事故状况进行了详细分析．其分析结果对于道路交通管理．具有一定的参考意义。本期刊载文章上篇：辽宁省2002年特大道路交通事故之成因分析篇。     

长江流域洪水对航运安全的影响分析及对策

分析长江流域洪水的分布特征，通过对长江水域近年来水上事故的统计，阐述洪水对航运安全的影响及应对策略。     

雨天驾车涉水技巧

1轿车雨天安全涉水 主汛期雷阵雨天气较多,一些路段容易积水,汽车涉水行驶在所难免.每年的主汛期暴雨或特大暴雨的出现频率都非常高,电视新闻里经常出现无数汽车泡在水里的镜头.我国的城市防洪排水能力还不是很强,尤其在中小城市,公路排水目前还是个难题.每逢降水过大或过于集中,道路就会出现积水.而乡村级公路,更谈不上排水能力.轿车需要涉水时一定要注意方式方法,不能像驾驶大型货车一样一冲而过.     

7·10池州暴雨山洪特点及应急对策研究

文章总结7.10池州暴雨山洪特点,结合实际,分析研究突发性特大暴雨山洪应急对策,减少灾害损失。     

南京长江第三大桥获林德萨尔奖章

在2007年6月4日至7日于美国匹兹堡举行的第24届国际桥梁技术大会上，南京长江第三大桥获林德萨尔奖章。 南京长江第三大桥是经国务院批准建设的国家“十五”重点工程，于2003年8月开工建设，2005年10月7日建成通车，为主跨648m的特大跨径钢塔钢箱梁斜拉桥，在已建成通车的同类斜拉桥中居中国第一、世界第三，其弧线形钢塔在世界上是首次采用。深水基础设计施工技术、钢塔设计施工技术等关键技术的研究和应用，为南京三桥优质、高效、安全的建成发挥了至关重要的作用，使大桥建设工期提前了22个月，节约概算投资1．76亿元，直接经济效益约5．47亿元，社会效益巨大。