全文获取类型
收费全文 | 2276篇 |
免费 | 204篇 |
专业分类
公路运输 | 936篇 |
综合类 | 362篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 758篇 |
综合运输 | 193篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有2480条查询结果,搜索用时 359 毫秒
381.
结合工程设计实例,对云彩岭隧道穿越粉土浅埋地层的问题进行了探讨,并提出了一些建议与解决方法。 相似文献
382.
周兰 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(5)
课程要立足于行业和企业需求,武汉船舶职业技术学院"数控车削编程与加工"课程建设针对船舶制造行业对数控车削"全才"的特殊需求,确定了课程建设总体目标、制定了课程建设基本原则,明确了课程建设基本思路,设计并实施了课程建设项目,获得了课程建设系列成果,取得了较好的社会效益。 相似文献
383.
384.
该文简要分析了城市桥梁技术发展所面临的形势与需求;基于"可持续发展工程"理念,提出了城市桥梁应该推动发展的桥梁集约化建设技术、组合结构和预制拼装桥梁技术、特殊桥梁设计技术、桥梁耐久性技术等内容;从理论研究与设计方法、结构的改进与开发以及施工技术等方面,分析论证了应该关注的主要技术问题。 相似文献
385.
386.
387.
388.
上海外滩通道工程明挖区段紧邻风貌建筑群,其长大深基坑工程的变形控制及对周边环境的影响直接关系到风貌建筑群的使用和安全。外滩通道深基坑工程采用地下连续墙围护体系,用封堵墙和加固墙将长大基坑化长为短,提高地下连续墙插入比,槽壁两侧土体采用三轴搅拌桩预加固,坑内加固结合降水措施等,有效控制基坑变形,减少地面沉降和周边建筑变形。通过对保护建筑的专业检测、评估,确定基坑施工的保护标准;坚持信息化施工,对施工全过程的监测及数据分析,为制定和实施深基坑周边风貌建筑群保护措施提供科学依据。 相似文献
389.
依托兰州城市轨道交通1号线某区间试验段工程,对砂卵石地层中双洞地铁隧道盾构选型和地层变形进行研究。引入盾构扭矩和推力的数学计算模型,计算结果应用于现场工程施工和有限元三维数值模拟中,分析了双洞隧道先后施工时,地层沉降槽的范围、特征、变化规律以及开挖引起的横向和纵向水平方向上地层位移影响范围和影响规律。结果表明: 1)越接近地表,隧道先后开挖对沉降槽的扰动效应越弱; 2)由两隧道同向先后施工引起的地层最终沉降槽非对称特征明显; 3)水平向地层的扰动效应叠加,地层易出现剪切变形,需采取必要防护措施; 4)现场监测结果与数值模拟结果基本一致,证明所采取的施工工法合理,施工沉降总体控制效果良好。 相似文献
390.
黄土地区地铁施工地层参数敏感性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黄土地区某地铁区间隧道盾构施工引起地层沉降位移,通过FLAC3D三维有限差分软件,模拟了实际地层条件及盾构施工方法,分析了地层的弹性模量、黏聚力、摩擦角对地表沉降的影响。研究得到了黄土地层弹性模量、黏聚力、摩擦角对数值仿真运算的影响范围,对工程的设计和施工起到了一定的指导意义。 相似文献