基于FLAC3D的桩端后注浆桩沉降特性研究

以长平高速公路K94+920.9通道桥改扩建工程为依托，运用FLAC3D软件进行数值模拟，对桩端后注浆桩的沉降特性进行了研究。结果表明:进行桩端后注浆后，桩端土的承载能力得到了很大改善，桩顶沉降较普通桩各级荷载下的沉降减小约40%，计算结果与现场实测结果较吻合。     

高压旋喷咬合板加固铁路填方路堤的数值模拟分析

针对高压旋喷咬合板加固铁路填方路堤的效果问题，基于FLAC3D程序，建立了简化的路基计算模型，分析了三维状态下的原状路堤、高压旋喷咬合板加固路堤的沉降及应力状态。研究发现，经高压旋喷咬合板加固后的路堤，路堤的整体性提高明显，桩体及路堤各层受力更为合理。     

省!才是硬道理——2014壳牌环保汽车马拉松

<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。     

寒冷地区公路隧道节能照明设计

鉴于快速发展的公路隧道在设计及运营管理过程中暴露出的许多不足,如由于我国照明设计规范中的设计照明参数值较大,公路隧道照明耗电负荷大于90 k W/km,高耗电现象较多,故导致很多隧道运营时往往只使用设计照明负荷的1/2或1/3,甚至很多低等级公路隧道干脆不开照明灯,给隧道运营带来了安全隐患。文章就完善公路隧道节能照明设计展开分析,力求对公路隧道节能照明设计提供借鉴。     

为环保买单 ——宝马7系Acitivel lybrid混动版

它的售价高达2298万元，而一款宝马旗舰级730Li才需要9180万元，是什么让这辆7系可比同系产品超出2倍的售价？不只是我，即使出手阔绰的富豪们也需要一个理由！     

海外新品

WINORA： “2010 MIONIC 24 V 7-GANG”电动自行车 德国WINORA推出的此款名为“2010 MIONIC 24．V-7-GANG”的简易敖电动自行车。以设计新颖、结构紧凑、装备较为先进，为其最大亮点。以下系为“2010MIONIC24V-7-GANG”简易款电动自行车主要零部件和配件的使用特性介绍，以及有关技术数据的说明。     

途锐TDI 清醒的豪华主义

豪华SUV代表了豪华汽车消费趋势，但高油耗和高排放带来的环保问题却始终成为消费者心中挥之不去的阴影。有没有一款豪华SUV既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验，同时又能实现更低的油耗和排放？     

生态船之思

随着技术的不断进步,海上节能减排规范的日益严格,以及社会各界对于绿色船舶推出各种"福利",人们对于海上绿色航运有了新的追逐与设想,希望集合所有最节能减排的方式,运用最环保的技术打造纯绿色的船舶——生态船。目前,生态船建造热潮席卷全球,这一现象引起业界热烈关注。那么,现在市场上真的有所谓的生态船吗?     

与轨道交通共建的双层高架桥梁抗震性能研究

该文以宁波北环快速路工程高架道路与轨道交通共建段为工程背景,通过建立有限元动力模型进行抗震分析,探讨了双层高架桥梁的结构体系、抗震性能,以及有别于常规桥梁的特殊之处。其成果对类似桥梁的设计与建设具有一定的参考意义。     

做强已成为中国制造业必迈过的一道坎

CIMT2013中国国际机床展已落下了帷幕,展会规模又创新高。来自28个国家和地区的1500余家机床参展商。本届展会看点颇多,其中生产线制造技术和应用领域的新进展、加工中心更贴近市场需求、柔性解决方案引领行业升级换代、机器人与机床集成智能化等等均引