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结伴是行人运动中的普遍行为,且对行人的整体运动具有显著影响,因此仿真行人运动时,有必要考虑结伴行为. 本文以地铁内一般通道为空间背景,首先利用视频观测数据,深入分析了通道内的结伴行为特征. 然后,区分普通个体行人、结伴行人及结伴群体中的不同角色(领导者、跟随者),基于社会力模型原理,结合颗粒流理论,建立了包含驱动力、接触力、排斥力3 个子模型的行人运动模型,并构建了考虑结伴行为的行人仿真平台. 最后,以某一地铁通道作为实例,通过观测数据及对结伴行为的刻画验证了该仿真模型的真实性及有效性,并分析了不同结伴比例对行人流平均速度的影响,得出行人速度随着结伴比例增大而减小的结论. 该模型可为进一步完善地铁枢纽的行人运动仿真模型提供理论支持,为通道内行人组织提供帮助. 相似文献
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对于地铁列车牵引时采用架控、制动时采用车控的多模式牵引系统控制方式,在分析控制原理、电气拓扑和新型DCU(驱动控制单元)架构的基础上,提出了基于功能归类的信号控制流控制方法和跟随式下垂算法,实现了架控下的控制解耦和车控下的协调耦合,为基于多核分布式架构的DCU牵引算法软件、逻辑软件、功能及保护软件的设计提供参考. 相似文献
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刘中游 《交通运输工程与信息学报》2020,18(3):101-108
在城市群、都市圈快速发展背景以及新型城镇化战略的指导下,泉州市在高质量参与闽西南经济区、积极融入厦漳泉都市圈、打造"一湾两翼三带"城市空间格局和促进环泉州湾集聚的发展过程中逐步明晰了对多层级、多功能的轨道交通服务的需求。从把握泉州市自身城市规模、城市圈层及空间形态、社会经济水平和发展定位及所处城市群的发展阶段入手,探索符合泉州特点的多层次轨道交通发展模式,明确轨道交通系统在城市交通体系中的定位和系统内部的功能层次,促进市域一体化的轨道网络功能协调、互补发展,以期实现轨道交通整体效率最高、资源利用最省、支撑城市发展最优。 相似文献
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<正>0引言YANMAR 6EY18(A)L发电机安装圆形空冷器和三菱MET系列透平。在发电机运行过程中,空冷器脏堵及透平喷嘴环脏堵造成排烟温度过高,必须对它们进行拆检清洗和维修保养。1圆形空冷器的检修要点圆形空冷器安装在透平供气系统中,改变原来方形空冷器的结构,方形空冷器底部的挡水槽高度有3~5 cm,并且放水阀和管路较粗,极易将空冷器内的冷凝水放尽。双级圆形空冷器(图1)内没有设置专用的放 相似文献