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992.
辽河油田是我国第三大油田 ,年产原油在 14 0 0万吨左右 ,其中超稠油产量约为 12 0万吨 ,占辽河油田原油总产量的 8 6 %。超稠油由于原油黏度大 ,集输一直采用单井场汽车拉运方式 ,严重制约了超稠油的开发。采用超稠油管输工艺技术是今后的发展方向。通过对超稠油管输的试验研究 ,实现了曙一区杜 84块的超稠油管输 ,与“罐储车运”这种开放型的地面集输方式相比年节省费用 2 0 6 5万元 ,经济效益十分可观。 相似文献
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994.
995.
钛管焊接时接头的保护 总被引:1,自引:0,他引:1
钛管焊接过程中的污染将严重地影响接头的焊接质量,降低其机械性能。分析了钛管焊接过程中接头污染的主要形式,并有针对性地提出了防止这些污染的工艺措施。实践证明:通过采取控制焊接环境,加强焊前清理及焊接过程保护等措施,可有效地防止钛管焊接接头的污染。 相似文献
996.
底盘用铆管机采用直线压紧、气动驱动、偏置曲柄滑块结构形式,铆头材料为Crl2MoV、硬度为45-52HRC。经过实际使用证明该铆管机结构紧凑、性能稳定、生产效率高。 相似文献
997.
手术治疗心脏房室管畸形15例,其中单纯型4例、部分型9例、完全型2例。术中先修补二、三尖瓣裂口,后用Dacron补片修补心内膜垫缺损。Koch三角区近三尖瓣隔瓣处间断浅缝合。13例冠状静脉窦口留在右房,2例在左房。术后合并三度房室传导阻滞1例,死亡1例,2次手术及残留分流各1例。13例恢复良好。术后常规应用临时起搏预防传导阻滞。 相似文献
998.
钻孔桩是一种应用极其广泛,生命力很强的建筑物基础形式。随着我国基础建设步伐加快,交通基础建设也日益增多。根据调查数据显示:我国在中、大、特大型桥梁中,87%以上的基础形式采用钻孔桩。因此,对桩基础可能产生的缺陷预防及处理显得尤为重要。 相似文献
999.
为补充我国钢壳混凝土沉管隧道施工风险评估体系,运用基于优化LEC法的FAHP-云模型风险评估方法,辨识分析钢壳混凝土沉管隧道施工风险。通过运用AHP法建立钢壳混凝土沉管隧道施工结构模型,采用模糊层次分析法确定各指标权重,使用MATLAB云模型检验权重值的有效性并计算期望值。通过优化的LEC法计算指标层的风险源风险等级,运用MATLAB云模型确定风险等级的指标期望值。基于模糊层次分析法确定钢壳混凝土沉管隧道总体风险等级。将评估模型应用于深中通道沉管隧道实例分析,验证该方法的可行性。 相似文献
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