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王元媛 《交通世界(建养机械)》2010,(7):48-49
截到2009年年底,全国农村公路总里程达到333.56万公里,占全国路网的87%以上。全国共有农村客运车辆34万辆,农村客运站14万多个,农村客运线路近8万条,日均发班约100万个班次,农村客运班车通达全国3.5万个乡镇、55.3万个建制村,全国乡镇、建制村通班车率分别达到98%和87.8%。 相似文献
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随着交通运输业的快速发展,广大城乡群众出行机会增多,出行方式也呈现多样化,其中集客货运于一体的出行方式成为一种比较普遍的现象。但是毕竟货随人走还是存在一些不方便的地方,因此将一些货运业务选择特定的客运班线进行快运成为一种新的运输方式。有需求就会有市场,客运企业悄悄改变几十年一贯制的客运模式,利用客运车辆进行小件快运便如雨后春笋般地冒了出来。由于高铁等其他运输方式对市场的影响,道路客运企业在相关线路上的客源有所下降,而油价却 相似文献
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近几年,全国高速公路迅猛增长,但封闭式管理并没有给沿线群众带来应有的便利.当地老百姓长途出行只能中转到规模大的车站,而客运车辆也只能通过出口到达市区汽车站后才能允许旅客上下车.这给群众出行带来不便,同时也给客运班车带来不便,直接或间接造成了燃油、车辆等的损耗和浪费. 相似文献
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差点被挤成扁饼正月初三,笔者到浙江丽水市景宁县的乡村探亲,在景宁县城坐上了到陈村的农村班车。那天上午,我从县 相似文献
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随着城市综合交通规划编制内容的日趋完善,文章提出在交通规划编制和管理过程中,单位班车出行方式的地位和作用也不容忽视,并结合目前单位班车给城市道路交通带来的不利影响,最后从系统规划和管理模式两个层面初步探索了一套今后可在单位班车规划编制与管理中采用的技术流程. 相似文献
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介绍了我省农村道路旅客运输的现状和存在的问题,为实现“村村通客车”的近期目标,提出了发展农村客运班车的具体措施。 相似文献