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英国城乡规划(第14版)作者:[英]卡林沃思[英]纳丁译者:陈闽齐出版单位:东南大学出版社出版时间:2011年2月英国是城市规划的发源地,其独特的理论体系、法律构架和实施措施影响深远。本书对英国城乡规划的各种理论、技术与政策问题进行了深入探讨与评价,并提供了大量的法规、案例、背景信息。同时,本书结合2004年《规划与赔偿法》出台后英国在规划上的重要变化以及政府对规划文化任务的转变进行了广泛     

公路运输枢纽规划后评价理论研究探讨

根据公路运输枢纽规划的自身特点和要求,结合国内外关于后评价相关问题的研究,分析公路运输枢纽规划后评价的现状,研究公路运输枢纽规划后评价的概念、意义、特点和主要评价内容,探讨公路运输枢纽规划后评价的理论体系,并尝试建立规划后评价框架,可为今后公路运输枢纽规划后评价、公路运输枢纽建设发展提供借鉴与参考。     

推进高等教育创新的理论与实践

从全面建设小康社会，实现中华民族伟大复兴的全局出发，提出教育创新是高等教育理论研究和实践探索的重要课题；以新世纪知识经济为主要时代特征，论述了教育创新的现实意义；以高等教育创新的本质要求，结合甘肃高校的办学实际，研究了高等教育创新理论体系；从我国国情出发，提出了教育创新的实践思路。     

网络统计学的理论体系探讨

从传播媒介的发展过程和网络经济的出现为背景，阐述了网络统计的产生，并结合统计理论、计算机技术和网络技术介绍了网络统计学的基本框架。     

中共十八大确立新的历史里程碑

在重要历史关头实现中央领导集体权力交接的中国共产党第十八次全国代表大会,为世界最大执政党在21世纪继续健步前行更加明确了方向路径,这次大会也由此确定了自己在中国和世界历史中的显赫位置。中共十八大与时俱进,致力改革开放,完善党的执政方式,首次系统科学论述中国特色社会主义道路、理论体系、制度三者辩证统一关系,首次提出社会主义核心价值观,将作为中国特色社会主义理论体系一部分的科学发展观确立为党的行动指南和必须长期坚持的指导思想,明确了"五位一体"总体布局并将之载入党章。党的理论家们认为,这都表明中共十八大深化了对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的认识,并上升到一个新高度。这对于拥有8200多万名党员的中共长期执政,是一笔巨大财富。     

论静力学的两种理论体系

在动力学创立之前和初创时期 ,不可能由力对物体的运动效应来研究力 ,静力学发展了独立的纯数学的体系。它有自己的公理。在这个体系中 ,力系简化是关键 ,简化为一个力和一个力偶。这个体系没有主矢主矩 ,缺乏物理意义。动力学发展以后 ,由力的运动效应来研究力 ,静力学有了建立在动力学基础之上的新体系。它以力系的作用量主矢主矩为提挈全部静力学理论的总纲 ,理论简练 ,顺畅 ,物理意义清晰。     

无砟轨道系统功能设计的概念与内涵

研究目的:分析和研究无砟轨道的系统功能及其实现,为无砟轨道设计理论提供建议和参考. 研究结论:完成系统功能是无砟轨道的主要目标,不同的结构型式和部件组成,其功能实现方式各异.从系统功能设计的角度建立无砟轨道的理论体系,有利于分析结构如何服务于功能,明确各部件的功能需求,识别结构体系可能存在的主要问题,建立科学的分析方法.     

《中国革命史》（专业课）教改初探

如何根据《中国革命史》(专业课)丰富生动的史实特点和科学理论体系，理论联系实际，达到教书育人的目的，是我们经常思考的问题。为此，我们着重从教学内容、教学环节等方面入手，对《中国革命史》(专业课)进行了教改尝试。具体作法是，将课程内容分四个单元进行，突出实践性教学环节，使理论与实际结合，教书与育人结合。     

公路建设项目后评价理论体系分析

本文在参考国内外后介程序与方法的基础上，借鉴世在项目评价工作中的经验，结合我国政策性投资项目管理的特点，建立符合我国国情的苏南路网改造项目后评价体系。     

大跨度桥梁施工力学理论及其应用

施工力学是工程力学的拓展,主要研究结构施工过程中结构的力学表现及其特点.桥梁施工力学理论体系的形成极大地促进了施工技术的发展,是大跨度桥梁施工控制的理论依据.桥梁施工力学理论成果主要有:主梁恒载内力计算的叠加算法、挠度计算的叠加算法及挠度与内力不匹配现象、混凝土徐变作用计算、有效预应力作用计算、结构最不利状态的确定及其结构安全性校核、施工过程中温度效应及混凝土早期应力计算、合理施工次序及施工方法的选择等7个方面。以高墩大跨径连续刚构桥为例,介绍了其应用方法。