全文获取类型
收费全文 | 1358篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 685篇 |
综合类 | 522篇 |
水路运输 | 74篇 |
铁路运输 | 40篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1410条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
382.
383.
提出的自动判定和实时跟踪高速公路常发性拥挤路段的方法包含3个算法:①路段平均车速算法;②交通流区段类型判定算法;③排队类型判定算法.考虑采用两个前后相邻车辆检测站之间的路段平均车速来实时判定和跟踪常发性交通拥挤路段的情况,使得模型所提供的信息更能反映路段的真实交通状况.采用路段平均车速的方法克服了目前采用点速度来跟踪车队方法的局限性,并且采用"客观"标定临界车速作为基于现场数据判定车队状态的一种方法. 相似文献
384.
电子商务的兴起对传统的商业社会产生了根本性的影响,进而影响了社会的各个领域。目前,中国的电子商务发展迅猛,但还存在着各种“瓶颈”。本文将对我国电子商务发展的制约因素进行深入研究。 相似文献
385.
386.
387.
基于行程质量的随机用户平衡分配模型 总被引:12,自引:4,他引:12
提出行程质量的概念以描述出行者在不确定环境下的路径选择准则。将行程质量定义为行程时间和行程时间可靠性的线性加权和,综合了影响路径选择的两个不同的重要因素:行程时间和行程时间可靠性。假定在路段通行能力随机变化的情况下出行者以估计行程质量费用最小作为路径选择的标准,建立了基于行程质量的随机用户平衡分配模型。证明了模型解的等价性和唯一性,给出了求解模型的MSA算法。在一个小型测试网络上的计算结果表明:模型能够反映出行者在随机路网中的路径选择行为。 相似文献
388.
车速在道路安全审计中的作用 总被引:9,自引:0,他引:9
通过简介国外的道路安全审计工作,阐述其中车速在道路安全审计中的作用;笔者对太旧、成渝两条高速公路进行实例分析,揭示了公路上运行车速和交通事故的内在联系,引进两项基于车速的道路安全评价指标,为道路安全审计提供一种新的评价手段。 相似文献
389.
390.