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463.
464.
以城市干路路段信号控制人行横道为研究对象,介绍了行人信号控制方式,提出了控制方案的设计原则,以行人可接受等待时间为设计依据,以选取的典型城市干路路段为例,介绍了定时和感应控制方案的一般设计方法。并对各种控制方案的适用性进行了分析。 相似文献
465.
简要阐述了针对高等级公路向山区延伸的同时,产生了高填深挖路段,为保证边坡的稳定采取的措施,及在稳定的基础上防护的方式、方法以及原有设计方法的不足。 相似文献
466.
沪宁高速公路软基试验路段的设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍沪宁高速公路某软基试验路段科研方案的设计特点,并对基地基加固效果作了初步分析与评价。 相似文献
467.
468.
★特殊路段巧拐弯
(1)雨雪泥道上的转弯。提前利用发动机牵引的阻力来降低车速,缓慢行进,避免猛打:亏向盘和紧急制动。遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜。 相似文献
469.
470.