软基路段设计处理方案的合理选用

介绍广惠高速公路设计管理工作中，在路基合同工期很紧的情况下，合理选用软基处理设计方案。     

延展美学2012 Sportback XF

非常规模式，在多重路段激进堪驾之后，场地中DSC稳定系统体验、转向过度救助、连续绕桩等一系列极富挑战的项目又将这只贵族豹驯化得异常激进——运动潜能无疑占据了试驾的主体。不用顾虑什么，经典、奢华、血统延续这些苯属于捷豹的先天基因，无丝毫妥协，而这就是捷豹XF。     

伊兰特轿车热车无法起动故障诊排

故障现象 1辆2007款北京现代伊兰特轿车,行驶里程7.5万km,在某个上坡路段突遇阻力后熄火,随后车主多次尝试起动发动机却无法起动,感觉起动机转速极低、无力。     

洋山自由港建设的必要性和可行性探讨

在上海洋山港区建成之前，上海国际航运中心建设的最大“硬件”瓶颈问题是没有能够参与国际航运市场竞争的深水港。如今洋山港区一期工程即将建成并投入营运，使这一状况发生了根本性的改变。但对于一个参与具有国际航运市场竞争的港口来说，仅有硬件设施是不够的，其相应的“软件”——港口的自由化、国际化，政府的政策支持，港口的管理效率等软环境建设也是关键。所以，当前的工作应着重于研究提供什么样的“软件”支持平台，以真正发挥洋山港的各项硬件功能。     

浅析影响汽车连接器端子导电性能的因素

汽车连接器端子是决定连接器电力和信号传输的关键零件,影响端子导电性能的因素有很多,比如端子的材料、结构、表面状况以及端子的压接规范等。通过对以上各方面进行分析,找出影响端子导电性能的主要原因,避免在以后的设计和生产过程中出现类似的问题。     

从历史角度看城市交通拥堵成因及对策

马车时代的交通拥堵 早在130年前,处于马车时代的英国伦敦中心区域的部分路段出现了交通拥堵,表现形式是个体马车、步行和极少量的公共马车在没有任何交通标志标线的道路上混行.拥堵的主要原因是载人少的私人马车发展太快,私人马车大规模使用而且缺少有效的管理措施,个体马车与其他交通方式之间的关系没有理顺,即使以马车和步行为主的慢速交通也不可避免地出现了交通拥堵.     

太原市无轨电车辅源动力选用与运行管理

<正>太原市从2007年开始每年都有大规模城市道路改造工程,无轨电车所依赖的供电线网在某些路段已无法保留,这些路段无轨电车不能运行了。对此,我们立足现有车辆提出用增加辅助电源来满足安全运行的技术方案。无轨电车使用辅助电源,可保证运行速度不低于每小时20公里,脱杆行驶1.5公里左右,考虑无轨电车运行机动性,每趟脱线运行的极限距离可达3公里。配置在无轨电车上的辅助电源功率(电池数量)     

酒后驾车超速行竟然越线撞警车

2006年9月17日晚上,四川省威远县连威路鱼鳅坟路段,发生了一起摩托车肇事翻车的交通事故.     

12月份国内商用车企业销量前五排行榜

斯堪尼亚集团近日率先推出一款全新的高级巡航控制系统，该系统使用GPS确定车辆位置和预测前方道路地形，在进入上坡或下坡路段前，可对巡航速度进行调节，在整个行驶过程中可节省高达3％的燃油。