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"期待过这样的生活:早上7点半起床,8点半到公司,8点40分边吃早餐边下单:水果、蔬菜、鸡肉、猪肉……订单提交完成,9点开始全身心工作。晚上6点下班,回家。到家收货,开始做饭。工作生活两不误,于是人生美满了。"以上是京东网上购物商城为新近开展的网上卖菜项目所打出的宣传口号,煞是诱人。结合前不久网上各大媒体热议的关于京东另一项销售案例——300辆特别订制版奔驰smart仅89分钟就被网民抢购一空,令人难免产生出这样的念头: 相似文献
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成都,这座青山碧水景色秀丽的巴蜀古都,已然发展为推进生态环保日新月异的新城。而在这里,我将与第六代高尔夫首次相约,并完成“高尔夫发现完美之旅”成都至西安路段的香车传递。 相似文献
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随着社会经济的快速发展,城市的交通问题日益突出,逐渐成为城市发展问题之一,并成为民众关心的焦点。面对严峻的交通拥堵情况,各地纷纷出台相关政策应对。制定相关的治堵对策不仅需要自主创新,同时应该不断地借鉴国外相关经验。本刊特翻译本文,对日本在治理道路拥堵问题方面所采取的措施进行介绍,为治理道路拥堵对策的制定提供参考。针对城市道路拥堵,日本相关部门从拥堵现象出现的原因入手,确定治理拥堵的两个大的方向。一方面 相似文献
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针对小汽车和地铁构成的双模式交通系统,提出将道路拥挤收费的收入按比例补贴给地铁用户的联合方法,以鼓励部分用户出行由小汽车向地铁转移,优化交通系统的出行结构。联合策略以固定需求无收费无补贴时的双模式均衡出行方式为基础,分析与补贴联合时统一收费、最优收费、阶梯收费的均衡出行方式,算例分析不同收费与按比例补贴策略对方式划分与成本的影响及其适用性,讨论关键参数对方式划分的敏感性。研究发现,实施统一收费时地铁用户的初始增长量最高,但在补贴时增长不及其他收费策略,适合作为短时调节措施;实施阶梯收费对地铁用户数量的影响与最优收费相差不大,且社会总成本低于统一收费,适合作为长期调节措施;统一收费策略时增加地铁补贴力度,个体和社会都受益;但最优收费和阶梯收费时,增加补贴力度仅对个体有利。 相似文献
899.
文章以某公司B系列柴油发动机装配过程为研究对象,通过调查掌握了其装配线各工位生产作业所需要的时间,确定了装配线目前所存在的瓶颈工序。通过对瓶颈工序进行工序流程分析以及动素研究,采用MTM-UAS法,针对连续双人作业的工位进行了优化改善,最终达到了减少工位以及员工的目的,并使得瓶颈工序的时间降低到预定生产节拍的时间附近,达到了优化装配生产线的目的。 相似文献
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