BIM全生命周期管理平台三维引擎选型研究

随着BIM技术的不断发展,对BIM技术应用要求已不局限于模型及基于模型的应用,BIM模型承载信息并基于BIM平台实现可视化、信息化管理已成迫切需求。全生命周期管理平台是BIM应用的重要一环,三维引擎是BIM平台的核心,结合某BIM全生命周期管理平台的研发与项目实施案例,选择适合的三维引擎。研究结果表明,WebGL三维引擎在驱动性、可扩展性、发展趋势、环境配置方便、稳定性、应用前景、完整性、独立性、高隐藏性、三维效果、模型承载方面均表现优秀,且符合未来互联网+、云服务、移动端应用发展的技术趋势。     

基于全寿命周期的轨道交通资产帐卡物一致性管理及应用

城市轨道交通是典型的资产密集型行业,台账管理是资产管理的基础,帐卡物一致是资产管理最基本的要求,也是资产保值增值的前提.但由于轨道交通行业缺乏统一的标准、信息传达不及时、涉及系统比较多等原因,帐卡物一致性是资产管理比较薄弱的环节.从资产全生命周期管理的角度出发,通过规范轨道交通资产管理流程,建立帐卡物一致性管理体系协同机制,提出轨道交通资产帐卡物一致性管理的有效方法,通过多系统信息集成,以数据的联通、共享、融合为基础,实现对帐卡物的一致性管理和应用.     

新时代基层档案工作模式的转型升级

新时代档案具有独特的价值。档案工作者要重新认识档案、认识档案工作,树立知识管理的理念;积极探索以"用户为中心"的实时沟通、交互的工作模式;利用信息技术对电子文件整个生命周期进行全程管理。     

树立科学的引航艇管理观

怎样管理好引航艇是关系到整个宁波引航事业好坏的问题。联系宁波大港引航有限公司引航艇队的实际，只有树立科学的引航管理观，才能提高对引航艇的管理能力，使每艘引航艇在其使用生命周期内（一般25-30年）充分发挥应有的作用，使引航工作与整个港口的可持续发展相协调。     

PLC理论与市场营销策略

ＰＬＣ是市场学中一个重要的理论。本文着重阐述ＰＬＣ理论的内涵、主要内容和作用，分析了发展中国家ＰＬＣ与发达国家所具有的差异性，并根据中国国情，提出ＰＬＣ可划分为５个阶段，同时指出了ＰＬＣ在这５个阶段中的市场营销策略。     

基于生命周期的城市轨道交通合理票价分析

城市轨道交通的合理票价是企业和社会综合效益最大化的关键因素。借鉴生命周期理论,分析了城市轨道交通在生命周期的不同发展阶段的特点。介绍了城市轨道交通发展初期和成长期票价制定的目标和原则,进而总结出特定时期合理票价的计算方法和企业的经营策略。     

轨道交通通信系统的生命周期服务

城市轨道交通的建设是复杂的系统工程,而在建设完成之后的运营工作则需要更长期的不懈努力。从设计到施工到后续的长时间的运营,在轨道交通系统从孕育到完成使命的生命周期里,在每个阶段的过程中都离不开服务。以轨道交通系统中的无线通信子系统为例     

在没有轨道电路的情况下保证轨道完整性

推动应用ETCS3级列控系统的一个重要因素,就是可以不再需要安装地面列车探测设备并且避免与之相关的高生命周期成本.在许多国家,轨道电路都是优选的列车探测方式,其中一个原因就是轨道电路能够进行断轨检查.然而,需要意识到一个事实,轨道电路进行断轨检查这种特性对于铁路网络而言并非百分之百可靠.一般认为,根据轨道电路和使用的钢轨引接线的不同,能够检测到30％～50％的断轨.