承赤高速与茅荆坝自然保护区生态旅游的相关性分析

对河北省承（承德）赤（赤峰）高速公路在选线设计、施工建设及运营管理整个阶段与茅荆坝自然保护区生态旅游的相关性进行了分析，结果表明：承赤高速公路的选线设计及施工建设对茅荆坝自然保护区生态旅游的资源会产生永久性的破坏和污染，但同时也改善了保护区的交通现状及保护区之间的连通性．有利于生态旅游资源的开发和展现及区域生态旅游网络的建设，此外承赤高速公路通车后原住民会逐步迁出保护区，有利于茅荆坝自然保护区生态旅游资源的恢复。     

广西红树林湿地生态旅游开发研究

红树林湿地是湿地系统中的非常重要而又较为特殊的组成部分。具有重要的生态、社会和经济效益,是一种较有特色的生态旅游资源。广两是我国几个有红树林湿地的省区之一,具有得天独厚的开展红树林湿地生态旅游的基础条件。开展红树林湿地生态旅游有利于科学保护湿地,并将促进红树林湿地周边社会经济的发展和人民生活的提高。     

安徽肖坑发展乡村旅游的思考

生态旅游是乡村旅游可持续发展的核心。本文在分析安徽池州肖坑乡村生态旅游的资源的基础上,根据乡村旅游特点和生态旅游要求,指出发展肖坑乡村生态旅游的着眼点是坚持可持续发展原则。     

生态旅游经济意义分析

开发一种"可持续发展"的旅游业形式,将经济效益、生态保护和社会效益三者结合起来,对于避免急功近利的发展模式具有重要意义。依照可持续发展战略,长期培育生态旅游,树立科学的发展观,倡导生态旅游的观念。在原有生态旅游研究基础上对其定义进一步探讨,并对生态旅游的经济意义加以分析,在此基础上针对旅游开发与管理中存在的主要问题提出了相应的对策和建议。     

广东南岭生态旅游公路对区域发展的影响

生态旅游公路作为一个项目进行财务评价时,较难实现财务上的收支平衡,但从整个社会的角度上分析,生态旅游公路的规划和建设可对区域发展起到促进带动作用。通过分析广东南岭生态旅游公路的现状和规划,探讨生态旅游公路对区域发展的影响。     

珠江破茧

从2009年广西壮族自治区单打独斗成立西江黄金水道领导小组办公室,到2014年国务院正式批复珠江—西江经济带规划上升为国家战略,前后五余年,珠西经济带发展规划几近推倒重来。2014年新的规划方案涵盖水运交通、生态旅游、区域合作、产业转移、安全环保、能源调配等几大层面,其综合发展潜力将得到逐步释放。     

北京八达岭野生动物世界欢迎您

北京八达岭野生动物世界是中国大型山地野生动物园，它位于举世闻名的八达岭长城脚下，紧邻八达岭高速公路，从市区乘车仅需40分钟，交通便利，占地6000余亩，拥有百余种近万头（只）野生动物，是集动物观赏，救助繁育，休闲度假，科普教育，公益环保为一体的生态旅游公园。     

生态文明视野中的呼伦贝尔生态旅游开发

呼伦贝尔地区拥有优美的草原风光和悠久而灿烂的民族文化，因而适宜发展生态旅游。然而随着近些年旅游业的发展，发现呼伦贝尔生态旅游发展过程中产生了诸多的问题，阻碍了旅游业的持续发展，从而提出了生态文明视野中的呼伦贝尔生态旅游的开发思路，以期实现呼伦贝尔旅游业的可持续发展。     

关于自然保护区生态旅游发展的思考

随着旅游经济的火热,我国的自然保护区纷纷加入旅游开发的行列,并且为生态旅游提供了绝好的生态本底条件。本文从生态旅游为自然保护区建设和发展提供的机遇入手,探讨自然保护区生态旅游业的发展。