排序方式: 共有70条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
施伟文民 《交通世界(建养机械)》2008,(9):8-8
做生意总离不开两个字交易(deal)。多年前曾经买过一本关于议价的书,封面的图画至今仍历历在目:第一幅图是伸出三只手指的手,第二幅图是伸出一只手指的手,第三幅是两只手都是伸出二只手指的手,第四幅图是握手。这便是交易,有要求、有付出、有坚持、有折衷,最后便是成交,所以西方人说交易是付与取(Giveand Take)。 相似文献
12.
13.
14.
“你的样子看上去一点都不像令狐冲,倒是像个做生意的。”
“我不是做生意的,我是在干事业。”
“你具备敏锐的判断力和知道自己要什么。”
“不是,我向往《傲慢与偏见》的庄园生活。”
“庄园生活不适合你,你已经停不下来。”
“是的,但终有一天,我会有令狐冲的从容。”[编者按] 相似文献
15.
16.
冯剑 《交通世界(建养机械)》2009,(24):104-104
“2008年天龙牵引车销售200台.2009年上半年已经超过200台。今年下半年我们的目标是天龙牵引车250台.重型载货车100台.重型自卸车50台。商务代表处下达的任务是300台.但我们要挑战400台。”近日,河南悦丰汽车贸易有限公司销售经理付小利在接受采访时,胸春成竹地主动要求增加销售任务他坦言,是东风天龙产品和东风商用车的分品系营销策略给了他自信,“东风天龙让我生意兴隆”。 相似文献
17.
像中国其他许多小企业主一样,叶剑清(音)眼见着来自美国和欧洲的订单大幅减少,而他的生意主要就靠这两个地方。去年,他所在的温州真青眼镜制造有限公司的销售额下降了80%,从2007年的150万美元下降到了不到30万美元. 相似文献
18.
19.
2004年底,正当全球集装箱班轮经营人生意红火、日子好过时,巴拿马运河当局宣布将在未来两年中分三次提高对集装箱货船征收的运河通行费。粗略一算,涨幅竟达65%。这一下,全球集装箱班轮经营人头痛起来。头痛管头痛,运河还得过,而最倒霉的还是付运费的托运人。 相似文献