生物处理法在船舶溢油事故中的应用探讨

针对船舶海上溢油事件,对处理海洋油污染的物理法、化学法和生物法的优缺点进行了对比,着重探讨了生物法在溢油处理中的作用机理及应用前景,提出了船舶溢油污染事故处理的建议。     

全球首个生物燃料定期航班运营

经过多年的研发和试飞，德国汉莎航空公司于近日推出了全球首个使用生物燃料的定期民航旅客航班。这意味着全球首个使用生物燃料的定期航班正式投入商业运营，这一采用生物燃料的定期航班初步计划持续航行6个月的时间。     

公路边坡生物防治技术研究

利用刺槐、香根草生物方法防治膨胀土公路边坡塌方的绿色安保工程新技术，实践证明社会经济环保效益显著。     

英国“地沟油”的妙用

“地沟油”是新加入生物燃料中的一员。原先市场上的生物燃料主要包括两种：第一代生物燃料以玉米、小麦等粮食作物为主要来源，但由于“与粮争地”、“与人争食”，导致世界粮食价格飞涨，被多方所诟病。而且，第一代生物燃料在性能和安全性方面也不符合航空燃油的标准，不能与现有飞机引擎兼容，无法应用于航空业。     

核/壳结构碳基多面体的可控合成及其催化性能

利用嵌入-膨化法合成了核/壳结构碳基多面体.以碳基多面体为固体催化剂制备生物柴油,在90℃时获得了92.5%的生物柴油转化率.碳基多面体表面能的不均匀分布,使其表现出独特的多面体形态.碳基多面体优先暴露了比表面积较大的石墨烯参与生物柴油的转化反应,并将钙/锌复合氧化物镶嵌于石墨烯片层中,从而提高了自身的催化性能,获得了...     

超现实神车 Transtar Dagger GT

<正>一家名不见经传的制造商Transtar计划推出一款新车,输出动力是目前最强量产跑车布加迪威航的两倍,达到2028PS(1491kW)。     

MTU公司推出400系列功率增强型产品

<正>德国MTU现场能源公司在德国汉诺威农业科技展览会上首次推出了面向发电机组和热电联产组件的400系列功率增强型机型产品,是专门为燃用天然气或者生物气而设计的,电功率输出120～420kW,电效率高达40%。该发动机的特点是系列创新,例如采用较高的压缩比和改进涡轮增压,相同发动机排量可以获得更高的性能。     

沃尔沃首推FM系列天然气重卡

最近,针对未来的环保问题,沃尔沃展示了FM系列甲烷-柴油重卡。这款重卡采用75%的天然气提供动力。它的节油技术被广为接受,大大降低了繁重长途运输作业的碳排放量。甲烷-柴油重卡可在高效柴油发动机中使用液化天然气。与传统的柴油发动机相比,天然气技术可以减少10%的碳排放量。从长远来看,在扩大生物能源的可利     

复合式膜生物反应器处理青藏铁路站区低温生活污水

采用复合式膜生物反应器处理青藏铁路沿线某车站低温生活污水，一年的运行实践表明，低温（水温6—10℃）时，反应器处理COD效果较常温降低，但运转过程中未发生质的变化，经过长时间保持较稳定的低温运转，污水温度与微生物建立稳定的平衡关系后，反应器表现出较好的COD去除效果和较强的抗冲击负荷能力，处理效果达到设计要求，出水达标排放。     

生物声纳神经系统脉冲编码机理的研究

在序空间中进行信号处理是近年来提出的解决神经信息编码的新方法,不过其有效性还有待进一步验证.本文尝试结合H-H神经元模型和基于圆映射的处理方式在序空间设计一个生物神经计算模型模拟生物声纳系统依靠声波到达双耳的相位差信息来得到声源方位信息的功能.实验结果从一个角度验证了在序空间中进行信号处理的可用性,具有一定的理论价值.