为中国提供顶尖的发动机

Q：记者 A：沃尔夫岗·哈茨 Q：请问奥迪在未来的规划中，环保新能源方面除了高效节能的TDI发动机以外，有没有其他的新能源车型进入中国？A：我们的能源战略非常强大。我们已经在研制第二代生物燃油，同时也和泰国合作研发一种生物燃油，第一代生物燃油以可食用的农业燃料为基础，第二代则是建立在不可食用的农业燃料的基础上。     

不用燃料的汽车是没有灵魂的!

随着石油储备的日益减少，现在越来越多的车厂开始重视替代能源的开发，主要包括混合动力、天然气、生物燃料、氢燃料和电动力等。现在最成功的当然是混合动力，这也是我比较喜欢的一种替代能源。宝马的氢动力几乎零排放，但是现在仍有很多技术难关未攻破，成本太高，也就意味着无法快速普及；零排放的当然还包括电动车，我国的比亚迪在这方面还是有竞争力的，但是想快速推广开来我想也难。     

福特开始研发可降解塑料环保汽车内饰

福特汽车公司正在认真考虑生物塑料与生物可降解塑料的可行性，以研究这种塑料是否有朝一日能使汽车内饰件不仅以天然产品为原料，而且在寿命终了时能分解并消失在土中。 总部位于美国密歇根州Dearborn的福特汽车公司的材料研究与高级工程部门技术负责人Deborah-Mielewski说：“这是一项浩大的工程。在我退休之前，我希望能达到停止生产只能埋入填埋场而无法永远消失的汽车塑料这一阶段性目标。”     

气升式间歇内循环生物反应器反硝化除磷机理及其调控策略研究

项目类型：面上项目 项目编号：50908028 在我国小城镇发展过程中，污水排放量逐年增加，由氮、磷引起的水体富营养化现象日益突出。本课题在传统和现代生物脱氮除磷理论的基础上，构建了气升式间歇内循环生物反应器，采用生物膜法分区固定不同溶氧需求的微生物，利用曝气动力实现各种混合液回流过程，采用间歇进水循环方式实现硝化液在不同种群微生物之间的周期交换，采用连续膜出水方式代替重力固液分离，     

植入式生物燃料电池的体外实验

开发了一种利用生理体液的植入式生物燃料电池(BFC)原型装置.通过模拟人体生理环境,进行了植入式生物燃料电池的体外试验.讨论了葡萄糖反应液的浓度、温度和pH值对生物燃料电池输出电流的影响,实验结果表明:随着葡萄糖反应液浓度的降低,生物燃料电池的输出电流相应减少,持续供电时间缩短;随着反应液pH值的降低,生物燃料电池的输出电流增大;升高反应液温度会使生物燃料电池的输出电流产生振荡.     

赢创全新推出绿色环保型聚酰胺——VESTAMID~ Terra

总部位于德国埃森的赢创工业集团为其VESTAMID家族又添新成员:基于生物原料的聚酰胺系列产品VESTAMIDTerra。该系列聚合物产品是由部分或全部基于脂肪酸的单体生产的。目前其最主要的来源是从蓖麻籽中提取的蓖麻油。由     

宾利公布降低CO2排放计划

大众汽车公司旗下豪华汽车制造商——宾利公司公布了降低其产品CO2排放计划。宾利公司计划在3年内，使新车CO2排放至少降低15％。宾利公司准备大规模使用生物燃料——乙醇汽油以降低排放。宾利汽车公司生产的豪华车消费者评价是体积大、耗油多、排放也高于平均水平，但由于产量少，从全球总量来看，     

两株耐锰菌的筛选及其生物学性能研究

从张掖市临泽县东小口子铁尾矿分离筛选获得2株耐锰的细菌,分别命名为HF-1和HZ-1,通过16 SrRNA基因序列初步鉴定HF-1为阿司肠杆菌(Enterobacter asburiae),HZ-1为短小芽孢杆菌(Bacillus pumilus).菌株培养条件研究表明,HF-1的最适生长条件:培养温度35℃、pH=7...     

生物发酵过程温度PID控制器设计

设计并分析生物发酵过程温度控制器的性能,讨论了控制品质调节的可行方案,利用人工神经网络解决了实时控制过程中的参数调节等复杂计算问题.其实现方法简单易行,对其它工程应用也有一定的参考价值.     

与生态立交:绿色桥梁的理论与实践

分析绿色桥梁的缘起与发展,结合发达国家保持国土连通的建设经验,针对河流水域及陆地之生态廊道,指出绿色桥梁在保持其景观自然过程与格局连续方面的作用。