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2006年压载水管理会议(Ballast Water Management 2006)于10月16~17日在英国伦敦举行。该年度会议拟就抗御外来水生物入侵种类(Aquatic Invasive Species)的策略和方案进行研讨,主要议题集中包括:总结回顾IMO压载水指南补充更新资料(Overview of Updates to the IMO Ballast Water Guidelines);满足压载水公约有关生物学方面要求(Meeting the Biological Requirements of the Bal1ast Water Convention); 相似文献
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为保证航行安全,远洋船舶需要装载一定量的压载水来维持船舶必要的吃水;船舶空载时为防止船首遭受砰击和螺旋桨空转也需要装载一定的压载水。当船舶装载货物时,需要将压载水排出以空出吨位。据统计,全世界每年大约转运100亿吨压载水,已被确认约有500种微生物经由压载水传播入侵。压载水随意排放可能带来的生物入侵和生态灾难,已经被国际海事组织(IMO)宣布为海洋面临的“四大危害”之一。 相似文献
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船舶压舱水排放已经成为困扰国际海运业可持续发展的一道难题。近年来.国外的刺角刺藻等被带到了中国沿海,引发了赤潮的频频发生。而中国的金蚌则被带往了南美。国际航行船舶压舱水排放引发了外来生物入侵,已受到各国公众的指责.被联合国全球环保基金组织(GEF)列为海洋面临的“四大危害”之一。 相似文献