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71.
胡鹏 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
以魁奇路东延线工程为例,探讨在多水系限制条件下,如何有效利用道路空间进行城市快速路横断面的设计。分析不同的水系状态下,注重城市生态环境保护,尽量维持原有水体,节约城市建设用地,合理组织主辅路交通,给多水系条件下城市快速路设计的空间布局提供参考和依据。 相似文献
72.
南昌铁路局加强铁路用地管理工作的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
南昌铁路局土地房产管理处 《中国铁路》2007,(8):64-66
南昌铁路局为依法维护铁路用地的合法权益,防止铁路用地资产流失,通过将土地管理工作纳入基层站段领导班子的经营业绩考核,强化铁路用地管理。要求基层站段领导干部提高对铁路用地管理的认识,营造良好的外部环境;通过调研,细化考核办法,将定性考核与定量考核相结合、日常检查与定期考核相结合、考核与奖励相结合,使南昌铁路局的铁路用地管理工作逐步规范。 相似文献
73.
74.
小城镇用地布局与交通系统互动关系的动态模拟是小城镇交通规划的重要依据,但目前还没有理想的模型能模拟两者的互动关系.系统分析研究了既有的两个互动模型即引力模型和潜能模型,拟合了引力模型的交通函数,并在引力模型基础上推导了潜能模型公式,在此基础上引入元胞自动机模型,将潜能模型嵌入其中,进行了小城镇用地布局与交通系统互动关系模型的探索,提出了基于小城镇空间相互作用的元胞自动机模型构建思路,最后从元胞空间的扩展、邻居、元胞状态的扩展、转换规则的扩展、时间的扩展等五个方面对标准元胞自动机模型进行扩展. 相似文献
75.
20世纪以来,城市化和城市机动化是人类社会发生的最为显著的变化。我国城市化已进入快速发展阶段,大城市中心城区人口的高密度集聚,城市就业、居住、交通等问题开始困扰城市的发展。这种矛盾直接促成了城市布局结构的许多新变化。各城市中心区的工业、企业相继外迁至近郊区或远郊区,通过土地置换,服务设施进一步向中心城区集中,而就 相似文献
76.
楚天金 《城市公交规划与管理》2004,(6):23-23
在汉召开的中国城市规划协会改造与发展报告会上,建设部有关负责人表示,除了道路红线,绿化绿线,湖泊蓝线和文物紫线外,城市规划将新增“黄线”,作为城市建设中的“禁区”,以保护公交换乘中心,公交枢纽等重大基顾设施用地。 相似文献
77.
客运专线选线主要设计原则和特点 总被引:12,自引:9,他引:3
李秉涛 《铁道标准设计通讯》2005,(4):18-20
从满足旅客乘坐舒适度,力求使线路短直,做到系统最优,与城市规划结合,节约用地,环境保护,合理处理与军方关系、文物保护等几个方面,阐述客运专线选线设计原则和特点。 相似文献
78.
温家宝到北车集团长客股份公司视察;北京:立体化开发地铁商业;青藏铁路:获运输收入免征营业税等优惠政策扶持;沈城地铁全国揽才招“高管”;我国加强客运专线铁路建设用地管理 相似文献
79.
80.
本文针对齐齐哈尔市永安立交桥桥址地理环境局限的特殊条件,提出一个既能满足交通要求,又节省建设用地,减少投资的工程设计方案,经建成后多年的运行,效果明显。 相似文献