SF25Z型准高速客车制动机

在ＳＦ２５Ｚ型准高速客车上采用的制动装置包括：Ｆ８阀＋电空制动复合形式的基础制动、电子防滑装置三大部分。装置中的紧急中磁阀的设置缩短了制动距离并减少了列车冲；支盘形制动制动率对制动距离起决定性的作用；电子防滑装置通过控制制动缸压力来达到防滑的目的。     

适应货物列车提速和扩编的新型电空制动

新型电空制动方式结构简单，成本低，其灵敏度可与新干线电车昂贵的电指令制动媲美。该新型电空制动装置确保了空气制动的互换性。因而可与既有货车及内燃动车等的旅客更车连挂运行，停电时也可操纵，由于新型控制阀维修少，长期困扰货物列车的维修难题也迎刃而解。     

用示温材料对接触网主导电回路进行监控

本文介绍了用示温材料对接触网主导电回路电气连接部位监控的作法，供从事接触网运行检修人员参考。     

科技部新能源汽车“十二五”规划终露面

2012年3月3日,科技部授权《科技日报》发布《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》(简称《规划》),消息一出引起业界关注。自传出开始制订到正式颁布该《规划》足有2年多时间。在此期间,国内汽车生产企业不断揣测科技部对新能源汽车的发展态度,不断调整自己     

综合地质勘探方法在隧道勘察中的运用

综合地质勘察方法主要包括遥感判释、工程地质调绘、综合物探,以及深、浅孔钻探等。结合工程实例,该文对综合地质勘察方法的工作流程以及实际效果进行了分析总结,准确查明了隧道地质情况及存在的众多不良地质问题,科学、合理地划分了围岩类别,为复杂地质条件下高速公路隧道勘察提供了经验。     

电喷发动机启动困难故障三例

例一：帕萨特B5轿车停放后发动机启动困难 故障现象：一辆帕萨特B5轿车,在早晨启动时,发动机难以启动,多次启动后,发动机才着车。     

A Study on the Corrosion / Swelling Performances of Engine Fuel Pipe with Oxygenated Fuels

在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能.结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油.在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低.在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧.在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强.相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因.     

腐蚀损伤对深海半潜式平台结构极限强度的影响研究

极限强度是半潜式海洋平台适应环境能力的重要指标,鉴于腐蚀损伤对平台极限承载能力的重要影响,在评价平台结构安全性时应考虑腐蚀损伤因素。文章以3000m深海半潜式平台为研究对象,运用有限元软件建立以腐蚀厚度为变量的典型构件和节点的参数化模型,基于逐步破坏分析法和有限元计算法,采用增量理论按比例逐步加载,计算了典型构件和节点在腐蚀损伤影响下的极限承载力,总结了典型构件和节点在不同失效模式和服役年限下的极限承载力演变规律。