电动车双电机输入减速器设计与研发

电动车双电机输入减速器在电动车上的应用已经相当广泛,但是由中国国内生产制造的目前还没有,为了争取市场主动,韶关一家公司根据市场需求,决定研发自己的双电机输入减速器.首先对国外厂家生产制造的一台电动车双电机输入减速器进行研究、分析和消化.在其基础上,研发设计并制造出来一台适合国内制造精度水平的电动车双电机输入减速器.样机进行了室内试验台上测试并取得一些数据成果.     

论坛与会议

10月17—19日，2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办。     

世界经济论坛主席施瓦布致信夫连公交司机“你的专业水平使我感到享受”优质服务达沃斯公交职工展风采

大连公交客运集团有限公司汽车二分公司驾驶员张博文近日收到一封感谢信，写信者是世界经济论坛主情施瓦布先生。     

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CRTS CHINA2014高速铁路大会车辆工艺论坛

高速铁路列车重要技术之一是要运用车辆轻量化技术。传统的车体材料是碳素钢．其份量重，再考虑腐蚀的预留量较大，因此车辆自重大和寿命短。另外，随着车辆的速度的提高，轨道承受的负荷及能耗将随之增大。世界各国都在轻量化的技术上进行研究。要实现车辆的高速化，一定要使车辆轻量化。其主要途径是采用高性能的新材料和改进车辆结构、缩小尺寸等优化构设计。     

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游艇监管应顺势而变——访浙江海洋学院游艇规划设计研究所常务副所长王依欣

游艇产业在国外已有二百多年的历史,而在我国则方兴未艾。如何促进我国游艇产业健康发展?有专家指出,现有游艇监管模式是制约我国游艇产业发展的重要因素之一。我国一直沿用商船监管模式,这一监管体制对游艇产业发展产生了不利影响,尤其对游艇业务核心的休闲消费业带来致命的发展障碍。那     

海外信息

"2013欧洲国际自行车展"将于8月28日～31日在德国腓特烈港举行该展会8月28日～30日专为商务人士敞开大门,唯独31日为一般参观者开放。"DemoDay"(户外场地展示)将定于8月27日提前登场。在2013年8月28日～31日期间,国际自行车产业的领导品牌均将云集德国腓特烈港展会。届时,将有1200多家参展厂商、40000多名商贸人士(来自100多个国家和地区)、20000多名自行车消费者,以及2000名新闻记者     

名副其实的后轮驱动（下）嘉年华eWhcclDrive电动车

应用在嘉年华上的轮辋电机已经是舍弗勒的第二代eWheelDrive产品，单个轮辋电机总成的重量为53kg，比起传统车轮轮辋轴承加制动装置的重量要高出不少。电动机采用液冷设计，单个电机最大功率40kW，电机工作时平均输出功率为33kW，两台电机的最大功率为80kW，连续输出时的平均功率为66kW。电机、电子控制器、冷却系统、制动系统全部被集成在轮辋内侧。     

电子文件与档案在信息化环境中的管理对策

随着计算机网络等现代信息技术在社会各领域的广泛应用，电子文件与档案和传统纸质文件相比具有便捷快速的巨大优势，尤其在高新技术产业汽车行业中，借鉴国外的先进理念，吸收先进技术再开展第二次创新发展，电子文件信息与档案的利用功不可没。但是电子文件与档案的安全性和有效性却面临严峻的挑战。