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972.
973.
随着我国经济的进一步发展,社会对客车的需求日益旺盛,客车产业已成为我国国民经济的重要组成部分。本文详细分析了现阶段我国客车产业面临的机遇和挑战,在此基础上,提出了客车产业的发展策略。 相似文献
974.
经国家发改委批准,由中国产业海外发展和规划协会主办的首届中国对外投资合作洽谈会将於今年11月3—4日在北京中国国际贸易中心举行。5月6日下午,中国产业海外发展和规划协会常务副会长兼秘书长范春永在京宣布了这一消息。 相似文献
975.
976.
20世纪90年代,韩国汽车产业形成了以现代、起亚、大宇、双龙4个公司为主体的市场格局,一跃成为世界汽车生产大国.目前,韩国现有主要汽车生产企业演化为现代起亚、通用大宇、上汽双龙和雷诺三星四大集团.从产业集中度、产业制度结构、政府产业及外资政策和外资进入状况等4个方面分析,受发展历史较短的限制和1997年金融风暴冲击的影响,目前韩国汽车产业安全受到一定威胁,但仍属"较为"安全的级别范围. 相似文献
977.
龙头企业是处于产业链核心位置的一类企业,它对产业的发展起着至关重要的作用,本文以宜春市机电产业的发展为例,分析了龙头企业在产业发展过程中的作用,并就龙头企业的培养提出了建议。 相似文献
978.
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“如果电动汽车充电站也像中石油和中石化的加油站一样多,中国一定是纯电动汽车的天下。”对于纯电动汽车在中国的商业化前景王传福和他执掌的比亚迪深信不疑,的确,作为中国第一辆拥有自主知识产权的电动汽车,无论就其绿色环保、节约能源来看,还是从其技术含量,未来前景来看,都足以令人兴奋,然而现实问题是,就目前来看,中国在纯电动汽车的基础建设,政府扶持以及标准制定上,还有很长一段路要走。 相似文献
980.
随着汽车工业的不断发展,汽车后市场也蓬勃成长。在群雄逐鹿的新格局下,各方迎来发展机遇与挑战。2019中国汽车后市场新格局高峰论坛聚焦市场格局下的变革,邀请重磅专家与学者进行精彩演绎。 相似文献