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971.
对电动车的安全隐患进行了总结和评价,并在安全评价学中行之有效的安全检查表(SCL)方法上,结合该问题的发展历史及趋势,依据相关法律标准,提出了一些安全措施和防范对策。  相似文献   
972.
《集装箱化》2009,20(4):32-32
为了共同应对金融危机,解读国家物流业调整与振兴规划,交流仓储物流企业创新服务模式,中国仓储协会、上海市虹口区人民政府、上海市仓储行业协会定于2009年4月24—25日在上海兰生大酒店联合召开“当代仓储物流业创新与发展论坛”。  相似文献   
973.
随着我国经济的进一步发展,社会对客车的需求日益旺盛,客车产业已成为我国国民经济的重要组成部分。本文详细分析了现阶段我国客车产业面临的机遇和挑战,在此基础上,提出了客车产业的发展策略。  相似文献   
974.
经国家发改委批准,由中国产业海外发展和规划协会主办的首届中国对外投资合作洽谈会将於今年11月3—4日在北京中国国际贸易中心举行。5月6日下午,中国产业海外发展和规划协会常务副会长兼秘书长范春永在京宣布了这一消息。  相似文献   
975.
《轨道交通》2009,(8):46-46
2009年8月21日,首届“中国轨道交通安防发展论坛”于北京金龙潭酒店成功举办。本届论坛由中国地铁建设40年成果展示及发展论坛组委会联合中国安全防范产品行业协会共同主办,由《轨道交通》杂志、《中国安防》杂志、鸿与智实业有限公司商务部共同承办。  相似文献   
976.
20世纪90年代,韩国汽车产业形成了以现代、起亚、大宇、双龙4个公司为主体的市场格局,一跃成为世界汽车生产大国.目前,韩国现有主要汽车生产企业演化为现代起亚、通用大宇、上汽双龙和雷诺三星四大集团.从产业集中度、产业制度结构、政府产业及外资政策和外资进入状况等4个方面分析,受发展历史较短的限制和1997年金融风暴冲击的影响,目前韩国汽车产业安全受到一定威胁,但仍属"较为"安全的级别范围.  相似文献   
977.
文卫 《中国电动车》2009,(12):60-61
龙头企业是处于产业链核心位置的一类企业,它对产业的发展起着至关重要的作用,本文以宜春市机电产业的发展为例,分析了龙头企业在产业发展过程中的作用,并就龙头企业的培养提出了建议。  相似文献   
978.
肖华 《城市车辆》2009,(11):12-12
10月18日上午,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图来到中大集团考察。  相似文献   
979.
包宁  赵迪 《车时代》2009,(4):42-43
“如果电动汽车充电站也像中石油和中石化的加油站一样多,中国一定是纯电动汽车的天下。”对于纯电动汽车在中国的商业化前景王传福和他执掌的比亚迪深信不疑,的确,作为中国第一辆拥有自主知识产权的电动汽车,无论就其绿色环保、节约能源来看,还是从其技术含量,未来前景来看,都足以令人兴奋,然而现实问题是,就目前来看,中国在纯电动汽车的基础建设,政府扶持以及标准制定上,还有很长一段路要走。  相似文献   
980.
随着汽车工业的不断发展,汽车后市场也蓬勃成长。在群雄逐鹿的新格局下,各方迎来发展机遇与挑战。2019中国汽车后市场新格局高峰论坛聚焦市场格局下的变革,邀请重磅专家与学者进行精彩演绎。  相似文献   
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