4000型微机调度集中系统与电气集中接口电路试验

介绍了４０００型微机调度集中与电气集中接口电路的各种工程试验。     

日本YAMATO公司EE241型超负荷限制器的结构及调整

本文介绍了日本ＹＡＭＡＴＯ公司的ＥＥ２４１型超负荷限制器的构造及调整方法。     

电气开关通断试验动态监控系统的设计

电气开关通断试验动态监控系统是在线考核电气开关的触头及灭弧装置工作性能的重要设备,本文介绍了该系统的设计依据、工作原理及关键技术.     

基于Windows NT铁路调度监督系统实时性研究

简要地讨论了WindowsNT操作系统的实时性能，在此基础上对铁路调监系统中的实时多任务进行了分析，根据分析结果对各个任务采用多线程来实现，同时对软件设计中线程之间的同步问题进行了探讨，并提出了解决方案。     

电气集中大修工程的施工组织

随着列车速度的不断提高，减少铁路工程施工对行车的影响，便成了施工组织的重要课题。电气集中大修工程施工对行车安全、行车效率的最大影响是信号停止(以下简称信停)。因此，最大限度地减少信停时间是最直接的方法。     

机车电气线路故障检测系统

针对内电机车电气线路检测烦琐的现象，开发了便携式内燃与电力机车电线路检测仪。阐述了该系统的原理、功能及检测方式。试验表明该系统能够及早发现电线路虚接、松动等“小而广”的故障，避免主、辅电路故障扩大。     

弓网电弧模型及其电气特性的研究进展

为防止弓网电弧侵蚀受电弓和接触网,避免其对机车设备和环境的电气干扰,保证机车可靠受流,针对电气化铁路及城市轨道交通的弓网电弧问题,从电气特性角度进行研究进展综述。首先,讨论弓网电弧的产生机理,归纳电弧的各种数学模型和弓网电弧特点。同时,从高速铁路弓网电弧的电气特性入手介绍当前国内外弓网电弧的电气侵蚀、电弧能量、电气干扰和电弧检测的最新研究进展。最后从电气特性角度,指出弓网电弧研究存在的问题和未来发展趋势。     

大众奧迪变速器常见故障码解析(五)

(接上期)4.常见故障码P176 D00和P173 E00常见故障码P176D00-挡位促动器4不可控制(4/6挡)和常见故障码P173 E00-分变速器1中的阀1电气故障(图37)其故障现象为变速器进入应急模式车辆彻底不能行驶。该故障现象说明变速器启动了高级别的应急模式,而且说明两个变速器中都存在相应的故障信息了。接下来我们分别分析这两个故障码。