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131.
132.
在本文的研究中分析连续箱梁支座病害,并以笔者曾经施工过的4跨连续梁3号墩支座为案例,进行具体的分析。常见的病害概述为支座脱空、支座偏位、支座变形过大等几种类型。支座出现这些病害会引起其他支座所承担的压力过大,从而影响其他支座的使用寿命;还会造成整个高架桥结构出现受力不均匀的现象,最终影响整个结构的稳定。 相似文献
133.
134.
橡胶支座是桥梁结构的一种特殊而重要的部件,由于支座本身质量、安装质量以及运营过程中超载等各种原因,支座会出现不同程度的损害,严重影响结构的受力状态和桥梁使用寿命。通过对橡胶支座的种类、常见病害及成因进行分析,从2个方面提出了相应的处理措施。 相似文献
135.
随着交通量的迅猛增长,桥梁单板受力情况越来越频繁,通过对单板受力现象产生原因进行分析,提出解决措施,以供同行参考和借鉴。 相似文献
136.
路基作为路面的基础,承受着本身岩土自重和路面的重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的主要承载部分。其质量的好坏,直接影响到公路的使用品质、旅客的舒适度以及正常的行车交通,对人们的生产和生活有着非常重要的意义。本文针对路基工程病害的原因进行分析,进而提出防治措施,以期能为路基防护工作做出贡献。 相似文献
137.
通过对桥梁病害进行详细的检查,同时结合荷载试验数据进行分析,认为该桥存在预应力损失现象,承载能力也有所下降。结合桥梁结构受力特点,有针对性地对病害提出两种主动加固方案。通过加固前后计算结果可知,两种方案能够提高原结构安全储备,并从技术与经济等多方面进行比较,推荐采用预应力碳纤维板加固方案,并对最终情况作以介绍。 相似文献
138.
在高速公路工程建设当中,路基工程的病害最为常见,对高速公路工程建设质量的影响也最大,这些病害主要集中在路基变形、边坡滑塌等方面,一旦出现病害势必会对高速公路的质量和安全造成不利影响。根据现有的研究资料详细论述了高速公路路基病害的主要类型及其成因,并根据自己在这一方面的经验和当前的技术方法,阐述了高速公路路基工程病害的处理技术,通过研究以期能够有效抑制和解决路基病害问题,保证高速公路工程建设的顺利进行。 相似文献
139.
常燕 《交通世界(建养机械)》2014,(3):111-112
笔者多年从事公路建设行业.由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、交通造成了较大的影响.也在经济上造成了很大的损失。因此.公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因,为以后公路的整治维修提供参考。 相似文献
140.
桥梁病害的发生发展直接影响桥梁本身的适用性及耐久性,严重时还会直接危及桥梁的使用和运营安全,如何解决桥梁病害的检测与加固,是技术人员应注意并解决的问题。 相似文献